現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?新型職業農民示範戶2019-07-21 09:41:05

汽車越來越多的進入農村家庭的原因有幾個方面,第一個就是汽車價格的親民,幾萬塊錢就弄一個不錯的國產或者合資車,對一般家庭並不是太難。第二個就是農民生活有點好轉,經濟上有所突破的家庭都考慮添臺車裝裝門面。第三個就是面子,有車出門不用打車了,方便的同時也有面子。第四個就是農村的路都好走了,沒有泥濘的土路了,第五個就是汽車已經是新婚必備,像婚樓一樣。幾個方面加起來農村的車是越來越多。我家也有。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?天和Auto2019-07-21 10:19:45

為面子也好、因生活水平提高也罷,購車為什麼要以農村和城市區別是否應該?

如果對汽車領域以及發展形勢有一定理解的話,能得出的結論一定是農村汽車消費市場潛力比城市更大;農民不代表低收入群體,在各種惠農政策的扶持下至少大部分菜農和果農的年均收入要比普通的城市白領高的多,而農村的消費水平與觀念還沒有達到過於盲目的超前消費,不過於追求生活細節上的“儀式感”決定了會有更多的儲蓄。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

非必要消費可以節省,大件消費才是農村消費市場的“儀式感”體現,而所謂的大件消費無非指:房、車、“婚”,在前兩點是第三點的基礎,第三點是絕大部分人必然要走出的一步,所以農村汽車消費也就成為了常態,區別無非是選擇的車型能體現出是否有務實的態度而已。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

有汽車消費的能力、有消費的必要性、有生活品質升級的追求,為什麼農村不應該買車呢?

從來沒有規定汽車消費是城市人的“特殊權利”,城市人一個月領著三五K月薪揹著車貸的大有人在,這是不是為了面子呢?其實說為了面子也好、為了提高生活品質也罷,只要願意承擔養車的負擔和成本都不算是錯,每個人對生活、出行以及交通工具的理解會有很大差異,只要認為適合自己就是對的。

而且汽車的價格在也在逐步走低,曾經誰能想象三五萬就能買到一臺三廂轎車呢?以人均可支配收入的最新標準加上傳統的家庭消費觀念,購買一臺汽車已經稀疏平常的事情,所以不論是農村還是城市,買車都不是什麼值得驚奇的事情。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

農村年輕人應該購買什麼車型?

1、大家庭&一臺車應考慮MPV,一臺有六座或七座的汽車不僅能滿足小家庭的代步,對於必然會出現的全家出行會很有幫助,合理的滿載出行甚至可以讓家庭更團結。

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2、小家庭&一臺車可以選擇轎車或SUV,轎車節能節油而且符合傳統審美觀念,SUV空間大有擴充套件使用能力,在農村使用可以在適當的場景當做小貨車使用。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

3、完全以實用為主可以選擇皮卡車,這種客貨兩用車既有五座又有相當不錯的承載能力,雖然屬於貨車要一年一檢測,但是皮卡車拉蔬菜瓜果之類的貨物走高速都可以享受綠色通道免費通行,對於農村而言皮卡車是非常理想的車型。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

只要條件允許管什麼農村還是城市呢?汽車是面向大眾的消費品,按照自己的需求和預算去購車吧,農村戶籍應該還有5K的補貼呢。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

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現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?老貓身敏2019-07-21 09:38:16

面子多過實用,但是話要說回來,中國生活少質量多的是面子

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?哈爾濱東信木材防腐2019-07-21 09:42:39

農村車越來越多多了說明生活水平提高了,住在農村出行不方便有個車方便多了攀比因素也有不過也都會考慮實際經濟和實用性情況的

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?苗鄉爆哥2019-07-23 22:09:56

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

我們村汽車一年比一年多,多到回老家都要搶著車位,村裡堵車都可以堵一天,我個人認為不是為了面子而買車,確實也是生活水平提高了,生活不提高,買車,肯定加油都加不起。

給大家說說什麼是為了面子才買的車吧!我村裡有個朋友,上學的時候就叫父母給他買車,當時他家買那個車7萬多,可以說是用了家裡的全部積蓄,那是我們村開的還是五菱之光,見到開小汽車,還是這麼年輕的,個個都覺得這孩子有出息,小小年紀都買車了,誰都不知道背後的故事,自己不吃不喝,也要給小汽車加油,加一次油,用了自己一個星期的伙食費,每次見到他都說車沒油了,借點錢來加油先,過收費站又說每錢交過路費了,那是國道都還是收費的。一年下來,他爸媽說了,車今年就別開了,去年開了一年,加油過路費,都要好幾萬,罰單都去3千多,說的也是,農村來的 ,來城裡開車,老愛出錯。後面就把車給賣了。為了面子像他一樣,買車其實賣得起,也養不起。

這幾年完全不是為了面子而買車了,農村買車普遍都不是好車,代步用的車,3到5萬左右,普通農村一年的工資都可以買了,農村嗎?平時農忙,也不怎麼開車,一年下來,也用不了幾個錢,就拿我來說吧!我很宅,一個月就出去一次兩次,久不久去市裡一次,是最遠的了,,一年養車大概5千到1萬,雖然比做大巴用的錢多,可是方便很多。

現在農村買車,都是全款買下來的,不是首付,所有說農村的生活條件確實好了,生活水平提高了。現在買車,就像我們1995年買的電視機,就像我們2000年買的摩托車,家家戶戶都買得起,用的起。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?湖北小林2019-07-21 09:41:02

1。現在人的生活條件確實好了,很多人為了出行方便就會選擇買汽車

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

2。現在農村的路都修通了,確實適合開車去遊玩上班等。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

3。汽車價格都很便宜了,比如:五菱宏光,長安,吉利,北汽等許多汽車價格都非常便宜,只需要幾萬塊就可以買到。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

4。現在農村人很多都自己創業做生意,為了身份也必須買車。

綜上所述,所以農村現在車很多,幾乎家家都有。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?黃花菜農小亞2019-07-21 13:20:12

現在農村生活好了,最起碼吃穿住不愁了,就會考慮行的問題。在50。60年代那會一家有個腳踏車都是非常奢侈的,80~90年代是摩托車,這幾年是電動車盛行時。

隨著社會的發展,人們思想的進步,國家政策越來越好,給各村把道路都修好了,每家每戶收入都提高了,買個普通車也是很容易的事。

有頭腦的人就先買個車做生意賺錢,有的人是日子過好了,手裡有餘錢買個車享受,還有的人是沒有錢消貸款的買個車扎勢裡。

像這種扎閒勢人,他不是買普通車只是做個代步工具,而是買那種高檔的顯得自己多有錢一樣的豪車,顯擺他人多能耐的。一般人就是5-6萬元的國產車,那就是純粹的代步工具。

咋說呢?總的一句話,人們生活水平提高了,無論是屬於哪一種,都說明咱們的日子越來越好了。

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?戲耍哈士奇專治吹牛逼2019-08-05 18:24:37

說到農村就想著窮唄?平房每年還要修修補補,外面大雨裡面小雨唄?

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?丹江河的姑娘2019-07-21 09:29:55

生活水平提高佔很大因素,更多的也是攀比心理,有很多農村的常年在外面打工,車子就放在家裡,過年回來才開幾天,但是走親戚開車當然會比騎摩托車有面子

現在農村的汽車一年比一年多,是為了面子才買的,還是生活水平提高了?微醺才是生活20212019-07-21 12:38:37

更多的是攀比,虛榮心。城裡有錢人開始騎腳踏車了