玖月伴糖2017-10-19 22:49:43
從對電能的依賴程度，混合動力可分為弱混合動力，輕度混合動力，軟混合動力，微混合動力等，中度混合動力，全混合動力，強混合動力等，插電混合動力。
弱混合動力，弱混常用BSG皮帶傳送啟動/發電技術，例如奇瑞A5的BSG款（電機10KW），通常節油10%以下，電機不直接參與驅動，主要用於啟動和回收制動能量。
中混合動力中混常用ISG內建安裝曲軸啟動/發電技術，例如別克君越（電機15KW），通常節油20%左右。
強混合動力代表產品為TOYOTA PRIUS（電機50KW），可節油40%。
插電混合動力，將提供更好的節油比例，但將消耗一定的電能，例如大眾高爾夫TwinDrive（電機130KW）的測試資料，每百公里8度電和2。5的油耗。
以上幾種形式的混合動力，強混合動力可以說是真正意義的創新，它結合了發動機和電動機，既發揮了汽油發動機在高速行駛下提供動力和從根本上最佳化燃油提供的能量這兩大優勢，也發揮了電動機在低速狀態下輸出強勁扭矩、降低燃油消耗、淨化排放、靜音
以及將原先都被轉化成熱能而浪費掉的剎車能量加以回收以及迴圈利用
等優勢。