騎士分享2019-01-13 12:19:43
先來看一下一鍵啟動系統是個什麼東東，它和傳統的鑰匙啟動系統，唯一的區別就是更加智慧化，在系統檢測到晶片鑰匙時，第一次按下啟動按鈕，車輛通電並進行自檢，再按一次車輛就可以實現順利的啟動。其實它的操作和鑰匙啟動沒什麼區別，只不過是將鑰匙的轉動過程，簡化成了點選動作，在整個起動過程中免去了插鑰匙的麻煩。
所以一鍵啟動系統的好處就在於，可以免去掏鑰匙的麻煩，會讓車輛看著更高階上檔次，出於這種目的的話完全是有必要加裝一鍵啟動系統的，但對於這種功能如果視而不見的話，根本就沒必要加裝這種一鍵啟動系統。
一鍵啟動系統除了簡化了啟動動作以外，還具有自動上鎖的功能，所以它的功能還是比較實用的。而它的加裝過程也是比較容易的，對於專業人士來說可以分分鐘搞定，這種系統適用的車型也比較廣汽車，摩托車，電動車都可以進行加裝，所以它的可操作性和適用範圍非常大，這就為這套系統創造了有利的先決條件。
迴歸主題車輛是否有必要加裝一鍵啟動系統，在騎士分享看來這完全是個人意願，只要捨得花這一筆錢就能感受一下不一樣的啟動方式，所以是有必要加裝的。但如果認為這種啟動方式沒有什麼實用性的價值，並且後期可能還會出現一些不確定的因素，那麼就沒必要加裝這種一鍵啟動系統，因為從實用的角度出發車輛的功能越簡單越好。車友們，你們是如何看待這套系統的呢？
愛車大家說2019-01-20 00:22:03我認為如果你的車是普通機械鑰匙點火的話從實用性上講就沒必要加裝一鍵啟動了，真的是白花錢，但從娛樂性來說就無所謂了。
如果說僅僅是用按按鈕代替擰鑰匙的話我認為這種系統還不如不要，一鍵啟動只是一個方面，更重要的是便利性，原廠的系統包含很多內容，自動感應照明燈、自動解鎖自動上鎖，都是很方便的，而你自己加裝一鍵啟動系統可能僅夠點火用，其他功能很難實現。
機械點火開關都帶有方向盤鎖，如果把這個系統改裝成一鍵啟動的話你只能把原來的點火開關拆掉或者重新改造，否則行駛中方向盤被鎖住那可不是開玩笑的。原廠的一鍵啟動都帶有電動方向盤鎖。
現在很多車都有發動機電子防盜功能，在點火開關上有一個感應線圈，當你插鑰匙時可以讀取鑰匙資訊，如果讀不到的話發動機是無法啟動的，你改裝一鍵啟動不就是省了擰鑰匙的動作麼，不插鑰匙發動機不能啟動，插鑰匙的話既然都插了還差擰那一下嗎？
所以我認為一鍵啟動並不值得改裝，因為一鍵啟動的精髓並不在於按一下按鈕就能啟動發動機而在於更為便利的系統設定。
一哥說世界2017-04-02 13:29:46
個人覺得如果就是貴個1萬多的話還是可以買高配的。
畢竟這高配裝逼用很好啦。
不夠呢？說實在的
我個人倒覺得一鍵啟動沒啥用，因為英朗沒有無鑰匙進入，反正都得掏鑰匙，不差擰一下了。
相反氙氣大燈的照明寬度比鹵素好很多，皮座好打理不用座套，藍芽接個電話也比較實用，而且高配的中控好看很多，自動空調也還算好用，多個sd卡聽歌也方便很多。
綜合看下來，我覺得高配貴一萬不虧。
得益的笑2019-01-13 00:39:08加一鍵啟動比較方便的，有沒有必要就看自己怎麼想。要是你不想掏鑰匙擰鑰匙就可以換一個一鍵啟動，只需要輕輕按一下按鍵就可以發動汽車了。夏天加裝一鍵啟動的同時再加裝一個手機啟動話，還可以遠端提前預冷空調了、進入車內就很涼快哦。冬季可以手機遙控提前熱車，看自己的需求哦。
大米二洞妖2019-01-13 00:47:27看自己喜好