汽車輪胎上破了個口子會對汽車行駛有影響嗎？

手機使用者快樂老頭932019-03-24 18:05:08

當然有影響了！

天和Auto2019-03-28 11:47:59

汽車輪胎不同位置、不同程度的損傷對行車安全的影響不盡相同，判斷是否有影響需要先了解輪胎的結構。

破損區域為輪胎的胎肩位置，是胎冠與是側壁的過渡區域，這一位置仍有厚實的優質橡膠層，參考突破破損的情況比較輕微，且主要劃傷的區域在是胎冠的橡膠層；檢查劃傷深度如果僅有3~5mm的話並不會影響胎冠結構穩定，可以熱補接近或者不用管。

不過在使用過程中要注意觀察一段時間看是否有輪胎慢漏氣，或者該區域有鼓包現象，有這兩種情況的話可以更換輪胎。

汽車輪胎破損/破裂既需要更換的位置多為輪胎側壁，這一位置為有效過濾路面的震動會製造的很薄，穩固結構只有橡膠層和簾線層。如果橡膠層受損或破裂結構強度會下降很多，僅依靠簾線層很難拉緊穩固。

且汽車行駛過程中輪胎側壁接地位置在以極高的頻率被反覆壓縮變形和恢復原狀，這是所謂的浪湧現象，受損的側壁區域在“浪湧”的作用下會溫度會逐漸升高導致胎壓變大，受損區域的橡膠層穩定性變弱、簾線層可能被拉斷，爆胎的風險是相當高的。

影響輪胎安全的主要因素是側壁受損，胎冠區域即使扎到釘子也會緩慢漏氣，且胎冠透過熱補等方式修補後穩定性不比新輪胎差；但側壁區域即使熱補也有可能造成安全隱患，所以輪胎應該修補還是更換要以破損區域決定。

參考圖片所示這條輪胎還可以用，注意觀察一段時間就好；個人觀點、僅供參考。

大象凡爾賽2019-03-24 17:22:40

感謝誠邀，小神汽和Ta的朋友將為您介紹用車知識，產品亮點。

汽車輪胎上扎釘子，破口子應該都是比較常見的用車問題，小編提醒：

遇事莫驚慌，淡定想良策。

因為沒有看到實際情況小編也不好妄加評論，就分享一些用車知識。

一般汽車車輪胎胎冠厚度在13mm左右（胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm），胎側厚度5mm。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。

胎體正面出現劃口，這樣情況相對來說好一點，因為胎面較厚，去維修站讓師傅給補個胎可以正常行駛不會有什麼大的問題。但一般補胎在2-3次就要考慮更換輪胎了。

胎體側面出現劃口，就要當心了，因為側面胎壁較薄，安全隱患隨時可能發生，這樣的輪胎不建議使用，尤其是在高速行駛中，輪胎摩擦發熱，氣體受熱膨脹壓力會升高的，那麼行駛時間長了有爆胎隱患。

日常維護方面，現在車輛都有胎壓監測，若沒有可在某寶上購買一個裝上，很方便，價格也不貴，就500-700左右，時刻關注輪胎氣壓變化，為行車安全多一條保障。

好妙情界2019-04-01 13:10:12

根據您的提問，我建議輪胎有了口子，一定儘快換掉，不能再繼續使用了，切記！否則出現爆胎，壞在路上會非常麻煩。

雖然我們每個車的後備箱都有一個備胎，也有更換輪胎的工具，但是記著這個備胎是讓我們遇到特殊情況，在意外爆胎的情況下使用的。在任何情況下我們都應該保證後備箱裡有一個這樣的備胎，如果備胎更換掉，也應該儘快補一個進去。在我們明知道車上的輪胎有問題的時候，就不應該再出行，想著用備胎來換，而是儘快去換掉輪胎再出行。

我們知道，汽車輪胎是透過充氣來保證它的運轉的，輪胎裡面都有一定的胎壓，所以輪胎的密封效果一定要好，如果扎破了就要修補一下，保證裡面的胎壓不降低。但是如果在外面出現了一個大口子，沒有形成貫通的漏氣口，劃破的地方壁就會很薄，無法承受長期的胎壓的壓力，在高速運轉的時候很容易成為爆胎的突破口，影響你的出行。所以輪胎劃了口子要儘快更換輪胎，而不是繼續使用。

我在一次和別人發生刮蹭的時候，她的車上的金屬的一個角掛在了我的輪胎上，出現了一個小坑，因為輪胎都是黑色的，要是不注意就看不到那個壞的地方，到了4S店把碰過的地方仔細檢查以後才發現了壞處，專業人員告訴我們說這個必須要換了，雖然地方不大，但是隱患不小，這個錢也必須要花的。在平時開車的時候也要注意，因為輪胎都是橡膠的，容易被刮破，所以切記小心保護，平時停車的時候也要注意把輪胎擰正，偏出去容易和其他東西碰到。

sky笨鳥亂飛2019-03-28 09:29:53

看傷口沒有傷筋動骨，如果使用頻繁，建議去更換，我的車，也是扎個鐵片，當時沒在意，最後感覺有點跑氣，就去維修店，那人給我處理了下，當時也沒事了，感覺還行，結果沒幾天，開出去，感覺方向跑偏就下去看，一看輪胎的口子更大了，然後，不用說修理廠！汽車安全值得我們重視，最大的就是你心裡一直惦記著，會造成心理陰影。所以為你了和家人的安全，還是換吧，