夢想成真1582505332018-02-11 11:09:16我也在關注，順便說一下H5吧，謝謝
觀車點2018-02-11 12:52:08這車除了貴點也沒啥毛病，開起來感受跟皇冠沒啥區別。
白希文2018-07-29 18:19:23對於紅旗這個品牌來說，想必大家都一定聽說過，說到這個品牌都會聯想到那個有著高達幾百萬售價的紅旗L5，只不過對於普通家庭來說，紅旗作為一款國產的品牌，在價效比上實在算不上高。
紅旗旗下比較親民的一款轎車紅旗H7，整車的起售價為24。98萬元，擁有著超多的配置和大氣的外觀，在同價位中對一些合資品牌也算是有著比較大的威脅。雖然從豪華品牌的角度看，這款售價不到25萬的國產車絕對不出眾，但誰也不敢小瞧坐在紅旗車裡的車主，也許他大有來頭。
在外觀方面，採用了超大的進氣格柵，豎條狀的造型也帶來了強烈的視覺感，結合鍍鉻飾條的裝飾，讓整體上看起來比較富有衝擊力，下側貫穿式的鍍鉻線條結合霧燈周圍鍍鉻裝飾，帶來了時尚大方的效果。前臉最大的亮點應該算是豎起的紅旗車標，讓整車看起來非常的霸氣。
從車身的側面可以看出來，這款車走的是穩重的商務風，橫平豎直的線條帶來了很強的肌肉感，多幅式的輪轂造型中規中矩，鍍鉻線條的修飾也讓側面看起來更加的富有“官車”的氣質。尾部的造型比較有特色，中部的紅旗的漢字LOGO帶來了強烈的中國風元素，貫穿式的鍍鉻飾條順勢延伸到了兩側的大燈之中，雙邊雙出的矩形排氣，結合貫穿式的裝飾條，讓整體上看起來非常的大氣。
在內飾上，整車有著非常濃郁的豪華氛圍，木紋飾板的拼接也讓整體上看起來更加的富有商務氣息，在材質上也採用了大面積的軟包材質，在視覺上和觸覺上，都會帶來不錯的檔次感。黑色和米色拼接的面料，不僅有著高檔的視覺感，而且還帶來了親和力，對於家用來說也不會顯得過於沉悶。
在動力方面，紅旗H7搭載的是1。8T、2。0T和3。0L三款發動機，最大的輸出功率分別可達138kw、150kw和170kw，最大的扭矩分別可達260牛·米、260牛·米和300牛·米，在傳動方面，全系匹配的是一款6檔的手自一體變速箱。
小何1603915412018-02-11 11:34:47
我買的1。8T。動力強勁。氣場十足，
二師兄玩車2018-08-12 15:49:06有這麼一個品牌，在國人心中具有非常獨特的地位，是“共和國的長子”，也是人們心中的情懷，這就是紅旗，旗下有不少車型都持續受到不少國人的管柱。H7是紅旗投入了非常多的心血的一款車，花費了3年時間以及100多億元才打造出來的豪華車輛。
但是與付出不成正比的是銷量的回報，即使在2018年4月28日正式上市了2018款紅旗H7，紅旗H7的銷量還是很慘淡。在2018年上半年的整體銷量也不過3600輛，在C級車市場表現非常弱勢。不管怎麼說，一汽汽車在紅旗H7上是屬於鉅虧狀態了。
在國際會議拋頭露面，中國汽車的門面擔當
紅旗H7自打誕生之日起，就可以看作是中國汽車的門面擔當了，屢次在中國召開的國際會議上露面，接待過大大小小的國內外政客和大腕，以其中國特色的豪華性以及卓越的舒適性給人留下了很深刻的印象。
新款紅旗H7也是採用了家族臉設計，前臉採用了豎向鍍鉻飾條，讓紅旗H7看起來霸氣穩重。引擎蓋上的線條凌厲，別緻的C型日間行車燈造型辨識度極高。而且新車引入了很多中國元素，比如說祥雲式尾燈設計以及加入了天安門元素的鍍鉻裝飾條。
內飾上採用的用料也都是頂級的，環抱式中控臺也是當下所流行的，座椅採用了頭層牛皮包裹，柔軟舒適，新車帶來的享受感和豪華感都非常優秀。
價格區間與BBA重疊，“政治氣息”過於濃厚
但是就是這麼一輛好車，為什麼銷量都不見起色呢？首先25。88-32。58萬的官方指導價區間和BBA重疊，加上紅旗品牌給人一種神秘莫測的感覺，所以一般消費者首先想到的不會是購買紅旗車輛，而是先考慮BBA，甚至是一些二線豪華品牌諸如沃爾沃、英菲尼迪和雷克薩斯等等。
其次在於紅旗H7骨子裡就有“政治氣息”，不夠時尚年輕運動，對於年輕消費者而言，沒有吸引力，而且如果普通消費者開著一輛“領導專用車”在路上跑，也是有壓力感的。
戰略轉型再起步，國民豪華車能否重獲輝煌？
紅旗顯然也是不想繼續讓銷量沉淪，除了在價格優惠上做文章，也是想盡力從一些特殊色彩的束縛中拜託而真正去面向市場做推廣。
在之前的汽車市場“黃金十年”中，紅旗汽車沒有像一眾自主品牌抓住機會，現在紅旗已經醒覺，但是目前市場趨於穩定，紅旗只能耐心等待機會。
總結：紅旗汽車躊躇滿志，想在汽車市場大有作為，但是一直被現實無情地打臉。實際上，紅旗H7在品質上沒有什麼問題，真正的癥結在於自己的定位上。我們欣喜地看到紅旗汽車開始日益重視消費體驗，並且也做出了很多的嘗試和改變，不再一成不變。但是現在中國汽車市場是越來越自由和平民化，太過濃重的政治色彩是紅旗汽車和紅旗H7必須脫下的包袱。輕裝上陣，也許可以令紅旗H7走得更遠！
yanyan+2018-02-11 23:52:41如果你不考慮二手車保值率，那就值得入手，車是好車，綜合性能對得起它的價錢，開起來和12代一汽豐田皇冠差不多，整體風格偏舒適，配置也不低，質量也不錯，最大的問題，開幾年以後，你想賣個好價錢，難，太難，給你推薦一款車，新皇冠，比這個好太多了，價格也差不多
趣車坊2018-04-07 17:06:112017年9月21日，新款紅旗H7終於迎來上市，並且找來了老幹部靳東作為紅旗品牌60年來首位形象代言人，二者形象完美契合。新車共推出6款車型，搭載1。8T、2。0T以及3。0L三種動力發動機，售價區間24。98萬-47。98萬元。新紅旗H7外觀和內飾都進行了調整，看來紅旗獨立運營後真的要有所轉變了。
外觀設計方面，新車做了幾處調整，在保留原來商務範兒的基礎上，變得更精神和有活力了。新紅旗H7全系標配LED大燈配合“C”形日間行車燈，交相輝映辨識度高、科技感足。全LED遠近光，光色比鹵素和氙燈更白。近光AFS功能，可以對燈光進行水平、上下方向進行動態調整，極大改善路面照明效果。
內飾方面，新車整體內飾佈局顯得上檔次，配合北美A級頭層小牛皮的座椅、美國頂級BOSE音響、自帶擺風功能的三溫區空調等舒適配置，質感顯著提升。
安全配置方面全系標配：智慧式前排雙氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、前後8探頭駐車雷達、倒車影片影像系統、電子駐車制動系統（EPB）、車身電子穩定系統（ESP）、上坡輔助系統、自動保持等系統功能一應俱全，為駕乘者提供全方位安全防護。
動力方面，新車將沿用現款車型動力總成，搭載1。8T/2。0T/3。0L發動機，匹配6速手自一體變速箱。其中1。8T最大功率138KW，最大扭矩260NM；2。0T發動機最大功率150KW，最大扭矩260NM；3。0T發動機最大功率170KW，最大扭矩300NM；同時配備自適應巡航系統（ACC）、夜視系統等高科技配置，再度提升了新紅旗H7的豪華感與品質感。
底盤採用前雙叉臂式獨立前懸架帶橫向穩定杆、後多連桿式獨立後懸架帶橫向穩定杆，配合電液式助力轉向系統，舒適性以及駕乘體驗無以復加。
最後，我想表達的是作為國產精品車型，一直以來紅旗車型都被給予了厚望，而前幾年的定位讓它邊的很尷尬，這就讓不少朋友很為難，而全新H7的到來正是結束了它的尷尬局面，不僅從產品定位方面取得了不小的進步，而且整體的外觀也讓不少消費者能夠很輕鬆的接受，這就為以後的國產品牌起到了一個很好的帶頭作用，希望未來國產紅旗品牌能夠為我國消費者帶來更多的優秀產品。
糊塗阿三2018-02-15 01:23:24H7這款車憑良心說，很優秀，但憑它想要振興紅旗，難！為什麼？因為紅旗的問題不是產品的問題問，而是方向和思路不正確！你就是做出賓士S、寶馬7系來都沒用的。紅旗要振興，必須取真經！
壹手車訊2019-09-08 21:12:06首先一汽紅旗的市場定位是C級豪華轎車，那麼在車輛空間和內飾用料是完全符合這一定位的。
和BBA相比，從內飾氛圍上來說，寶馬運動豪華風格、奧迪科技豪華風格、那麼H7更偏向於商務豪華風格，其實是各有千秋。所以在內飾的駕乘感受和視覺感受上能不能和BBA相比，還是要根據消費群體的購車需求。那麼在一個，在動力引數方面。一汽紅旗H7除了有燃油版本還相繼推出了PHEV混動版本，也是為了跟上市場需求。所以在各方面一汽紅旗H7的表現都不亞於BBA同級別車型，只是購車消費群體的選擇性不同。
每日車視2019-10-15 11:02:59您好，我是一號車坊，非常榮幸來回答您的這個問題，歡迎關注我瞭解更多車資訊。
對於紅旗H7這款車，你們覺得怎麼樣？我們一起來聊聊吧！
現在的國內的汽車市場當中，自主品牌的還是非常多的，其中發展比較好的汽車品牌也是比較的多，其中紅旗這個汽車品牌在國內的知名度和影響力也是一直存在的，而且可以說這個品牌是相當給力的，在國產車當中的身份和地位也是比較高的，但是因為在國內市場表現並不是多麼的優秀，所以導致銷量表現並不如意，不過紅旗也是想出瞭解決方案，就是讓自己車企下面的汽車更加的親民，在價格方面更加理想，不過具體表現會有怎樣的改變呢。今天就開看下我們的主角紅旗H7有著怎樣的表現吧！
外觀方面：我個人感覺看到外觀確實還是非常滿意的，我認為這款車在外觀方面的設計還是可圈可點的，前臉是家族式的外觀設計和標誌性的進氣格柵，再加上這款車修長的車身，我覺得給人一種十足的豪華感，其次，車燈是全系LED，而且尾燈上面是祥雲式的圖。另外，我覺得車上的那一抹紅搭配上絢麗透亮的黑色，給人的感覺非常的沉穩，而且檔次感也是十足的。
內飾方面：我個人這款車的內飾還是比較不錯，而且內飾的材質用料也很考究，大多數人體能觸控到的地方都使用了軟性材質，並且身體經常接觸的地方都使用了皮革材料包裹，我認為給人的觸感還是比較不錯的。其次，雖然中控的儀表盤和顯示屏給人的視覺效果不如大屏那麼震撼，但我認為實用性上還是不錯的。另外，我覺得這款車的空間也是比較大的，尤其是後排乘坐的時候，腿部可以自由的伸縮，完全感覺不到擁擠和壓抑，而且後備箱的容積也是不錯的，在需要的時候，可以裝不少的東西！
使用感受方面：我個人認為這款車最滿意的地方就是外觀和空間了，整體的外觀看起來沉穩大氣，而且看在路上的時候，回頭率超高。其次就是這款車的空間方面了，完全能滿足日常家庭用車的需求。另外，這款車在操控效能上也有著不俗的表現，能給人很好的駕駛體驗！
優缺點方面：我覺得這款車在動力方面的表現還是比較不錯的，基本上是腳到油到，起步很快，而且加速超車也很容易，如果你還想更激烈一點，踩油門就是了。缺點方面：我覺得這款車懸架有點硬，特別是經過坑窪路面和減速帶時，能感覺到明顯的顛簸感！
總體來說，我認為這款車還是比較不錯的，首先外觀上看起來比較沉穩大氣，不管是日常的家庭用車，還是商務接待，我覺得開出去都很有面子，而且回頭率超高。當然缺點方面也是不容忽視的，希望廠家在後續的生產過程中多加改善，畢竟只有這樣，才能帶給車主更好的駕駛體驗