為何比特幣暴漲，特斯拉財報上卻顯示比特幣虧損了5100萬美元？

S黃青松2021-10-22 05:23:08

謝謝邀請！比特幣以最低點4。2萬美元上漲到5萬多美元，特斯拉卻虧損了5100萬美元。可能是特斯拉高位入局的。目前比特幣價位遠低於其買入價，當然是虧損的。

比特幣不好玩，特斯拉都虧損，普通老百姓只有被割韭菜的命運，還是不入局，不介入為好。老百姓一點血汗錢來自不易，遠離比特幣為妥。

信任and責任2021-10-22 02:26:08

資本開始收割，買空吧。馬斯克缺錢了

小混蛋說2021-10-22 10:14:33

你好！這個問題其實很簡單。特斯拉第三季度財報顯示投資比特幣虧損5100萬美元，這就表示特斯拉投資比特幣虧麼？其實並沒有，我們知道特斯拉是在2萬多到3萬多之間買的約15億美元，放到現在肯定是翻倍了的。說虧損是因為第三季度比特幣表現不好，假如第二季度末浮盈15億美元，第三季度末浮盈14。5億美元，那第三季度不就是虧了麼？其實第二季度財報也是虧的，俗話說的好，有錢人人家少賺就是虧，哈哈。

有一說一，瞭解一下特斯拉與比特幣。除了特斯拉、SpaceX等公司的掌門人這個身份之外，馬斯克還是公認的數字貨幣支持者，甚至說他是幣圈第一大KOL都不為過，一言一行都有拉動比特幣漲跌的能力。此前特斯拉投資15億美元購買比特幣，現在比特幣大漲，浮盈至少超過80億。

特斯拉日前釋出了Q3季度財報，電動車的業績表現很不錯，比特幣方面計入了5100萬美元的虧損，這也是特斯拉連續兩個季度錄得比特幣虧損了。

然而虧損是Q3季度末的，那時候比特幣價格還在4萬美元多點，10月份的情況完全不同了，前兩天比特幣價格突破了6。6萬美元，創造半年來的新高。

當初投資15億美元購買比特幣，特斯拉的成本約為3。4萬美元，可惜期間特斯了也撐不住價格下滑，持倉減少了10%，所以現在的價格下浮盈大概13億美元，約合83億。

如果馬斯克能堅持不減倉，那麼15億美元的投資差不多翻倍了，盈利上百億不成問題。