紅葉飄零612651342019-04-13 14:52:58個人觀點，不喜勿噴。
三分鄂州，對受地的三市作用均不明顯，還不如不分。
一、先說黃岡市。如果三分鄂州，黃岡最可能獲得的是華容區泥磯沿江一線和下游燕磯鎮一部分，鄂城區不可能被他全部吞下，而華容區特別是紅蓮湖沿線的廟嶺、華容、段店、胡林是連線航空都市區的，不可能；再來看葛店，國家級開發區給他，以目前的經濟實力，是要進一步投入並發展葛店，還是黃岡其他市縣，恐怕是肉爛在了鍋裡，還是吊鍋。
二、後說黃石市。如果三分鄂州，黃石市會有花湖鎮、碧石鎮，以及楊葉、燕磯的少部分地方。上述除花湖近幾年發展還可以外，碧石鎮已被水泥製造汙染得面目全非，其他都是機楊建設挑剩下的，更不必說什麼經濟了。這些對於本就地廣人稀的黃石無甚增益，這還不說黃石自身還處於轉型期，只不過是看起來與機場更近一點罷了；毫無用處。
三、最後說武漢。作為省會，一騎絕塵的省內老大，胃口肯定好，除上述地方外，鄂州剩下的地方落入其手是毫無懸念。首先，武漢對鄂州垂涎已久，自光谷設立之初，他的擴張計劃就已定下；其次，順風機場的敲定雖然與鄂州獨特的地理位置、經濟結構和優惠政策有絕對關係，但誰又能肯定武漢沒有推一把再拿下的用心；最後，機場建後由空管局統一管理的盤子早已定下，這一東一西，一南一北的兩處如何管？明眼人恐怕閉上眼睛也想到了。
四、結尾說兩句，鄂州市這幾年不但完成了國家各項試點改革專案，還確實在用心發展，以鄂州1057平方公里土地、107萬人的塊頭，完成了1005億的GDP，人均達到近10萬元，全省第三，無論從那個角度講都是優質資源。如果真要撤市，以武漢想稱雄中部的野心和一貫做法，黃石、黃岡在武漢面前都討不了好，撈點殘渣剩飯就燒香了。