三度武器裝備故事2017-12-17 09:42:03航母電磁彈射需要跑道嗎？當然需要不管是什麼彈射它的做用都是為了減短飛機的滑跑距離增加飛機的起飛動能，所以沒有跑道是不行滴！那麼電磁彈射是垂直彈射還是平行彈射呢？他和蒸汽彈射一樣都是延著跑道做水平加力。
彈射技術是一種新興的直線推進技術，適宜於短行程發射大載荷，在軍事、民用和工業領域具有廣泛應用前景。關於航母艦載機的起飛技術目前也就是四種。一是滑跑起飛，二是液壓彈射起飛，三是蒸氣彈射起飛，四是最先進的電磁彈射（簡稱EMALS）起飛技術。
蒸汽彈射器問世於1950年8月，原型機是英國海軍航空兵預備隊司令米切爾研製的，美國海軍購買了專利並將其發展成熟。目前在“尼米茲”級航母上裝備的C－13蒸汽彈射器長76．3米，每分鐘可以彈射2架艦載機，功率強勁得可以將一輛兩噸重的汽車彈射到兩公里以外的海面。蒸汽彈射起源於英國時至今日，只有美國全面掌握了蒸汽彈射器技術，連法國的“戴高樂”號核動力航母也採用美國的蒸汽彈射技術。俄羅斯、英國、義大利和西班牙等國由於技術限制，無法研製真正在技術和工藝上過關的蒸汽彈射器，所以只能在本國航母上採用滑翹甲板（即把甲板盡頭做成斜坡上翹，艦載機起飛後沿著上翹的斜坡衝出甲板，形成斜拋運動），作戰效率遠不如蒸汽彈射器。美國雖然在蒸汽彈射器領域獨領風騷，但蒸汽彈射器固有的缺點決定了它要被更新的技術取代。在工作原理上，蒸汽彈射器是以高壓蒸汽推動活塞帶動彈射軌道上的滑塊，把與之相連的艦載機彈射出去的。它體積龐大，工作時要消耗大量蒸汽，功率浪費嚴重，只有約6%的蒸汽被利用。為製造和輸送蒸汽，航母要備有海水淡化裝置、大型鍋爐和無數管線，工作維護量驚人。它的最大缺陷在於因為彈射功率太大而無法發射無人機，現役的無人機因為重量輕，在彈射時機體會被加速度扯碎。
電磁彈射
電磁彈射器是一個複雜的整合系統，其核心是直線彈射電動機。這種電動機的概念類似磁懸浮列車採用的技術，與磁懸浮列車所不同的是，磁懸浮列車的運動是漂浮在空氣中，而彈射電動機帶有滾輪，帶著一個往復車沿彈射器軌道滑行。工作時，電動機得到供電，往復車在電磁力的作用下，拉著飛機沿彈射衝程加速到起飛速度。飛機脫掛後，往復車受到反向力的制動，低速回到出發的位置。
使用者54981216552017-12-17 22:22:56謝謝邀請：
咱也不是這方面的專家，不能從技術原理上作解釋，也沒見過蒸汽彈射或電磁彈射，只能憑自己的想像來回答，可能與現實不相符，請友們指正！
我認為，彈射的原理，高速列車道理是一樣的。當飛機起飛時初速度達不到起飛所需的速度，藉助彈射器把飛機的速度迅速題高到起飛所需要的速度，同時飛行員開始加力，飛機的起飛跑道縮短了，載重提升了，問題解決了。這就是彈射！