夏天的獅虎2021-09-17 13:31:38當你的行業也出現了不公平競爭 你也會討厭的 不怕競爭 就怕不公平！
小豬1686062812021-09-17 09:20:29滴滴這個平臺靠哄騙出租司機發家致富，靠坑害非合規司機謀取暴利，非合規網約車野蠻生長搶奪合規計程車市場，這就是計程車討厭網約車的原因，尖銳的矛盾無法調和［靈光一閃］［發怒］［打臉］［靈光一閃］［發怒］［打臉］［靈光一閃］［發怒］［打臉］［靈光一閃］［發怒］［打臉］
沒有文化真可怕2021-09-18 07:32:37因為降價惡意競爭，擾亂市場
月朗風清2021-09-18 19:55:20作為一個計程車司機，我並沒有討厭網約車，我討厭的是網約車平臺。網約車平臺黑料太多，他們為了多收取資訊費，對計程車進行打壓，利用他們已掌握的資源，不給出租車單，極力向客人推薦網約車。設定後臺任意取消顧客的計程車訂單，讓出租車處於邊緣化。還有就是客運管理部門，對網約車放縱，而對計程車卻不失嚴管。計程車有私攬區，而網約車卻可以任意胡為。
哈哈19632021-09-19 01:07:06岀租車司機與網約車司機，都是為囗勞碌，只不過網約車的後臺黑心資本家，勾結外資在國外註冊，在國內進行資本掠奪，開始打著共享，而後
靠燒錢搶佔市場，其心路人皆知。
刀光劍影mm2021-09-24 11:41:49計程車應該改革了，不要把每天的班費都交公司，司機還有得活嗎，每天賺的錢都交公司一大半，網約車可以不用那麼約束，就業靈活，覺得網約車比出租車更有發展，除非出租車公司不收分子錢，更適合計程車公司的發展
迎著夕陽再創一片彩虹2021-09-24 18:45:51混口飯不易，早先只有計程車。現在這麼多搶飯，當然難受。最主要的就是，開車的不掙錢，開公司的倒掙個滿盆金。
吳軍耀2021-09-19 13:10:33當傳統行業受到不守規矩的所謂新新行業並且損害傳統行業的利益，所以就會討厭這種行業的平臺和人中國有句古話、沒有規矩不成方圓！就這麼簡單的道理！
遺失的文明12021-09-24 18:22:13網約車在嚴格意義上來講也屬於計程車，兩者之間沒有太大的區別，計程車也可以網路約車，但兩者之間一定要有側重，不能大面積重疊。計程車從業者也要保證收入，不能因為網約車的存在而收入銳減，加入失業大軍，成為社會負擔。計程車主要服務中低端市場，網約車主要服務高階市場。網約車數量要有嚴格科學限制，不能為了搶佔市場而氾濫成災，如果不限制反而會造成社會資的浪費和造成社會矛盾，不利社會和諧。
夜火的搜影記2021-09-17 14:05:09能不討厭嗎，拉一趟20元，網約5元，價格雖不擔心，但客人少了賺不了以前那麼多了啊
為愛停留軍2021-09-24 11:28:27黑車還病存，太無語了
東風雨752021-09-24 06:13:20計程車當初沒有網約車時，那就是大爺般的存在
佛飛x2021-09-18 12:13:41問這個話就知道你沒跑過滴滴，就像現在的電動車為什麼要裝腳踏板一樣，因為規則制定者沒騎過電動車，他們憑空想象裝上腳踏板限速二十碼好，實際裝了以後你見過有人用那個腳踏板了嗎？
山水1276072362021-09-24 09:40:12答案很簡單，誰動了他的乳酪，誰就會被討厭。雙方都不喜歡共存，但從現在政策方向來看，打破行業壟斷局面，共生共榮才是趨勢。
衚衕攝影2021-09-24 07:09:19為什麼要說出租車司機討厭網約車呢？是廣大的人民群眾都討厭非法網約車。珍愛生命！遠離非法網約車！
DaSong2021-09-19 08:56:42網約車是城市計程車空缺的填補，但是填補過多，惡意競爭，擾亂市場經營！定位是比出租車運價要高，但是，現在呢？都是圖便宜！你感覺，他們能共存嗎？沒有公平的競爭，何來和平的共存！之前開車出去辦事，事完了回家，現在呢，出去辦事，還想賺個油錢，不堵車才怪！
多數網民2021-09-19 06:41:47能加入的早就加入了，不能加入的自然不喜歡競爭者。
早加入的是自己有車的，他們很早都退出出租跑黑車了。不能加入網約車的都沒有車，租誰的車都是租，計程車好歹帶運營證。第二種人非常討厭網約車，覺得網約車造成堵車，搶生意，成本低，掙得多。可是出租司機又不願意開網約車，因為大部分車都無證。
此生無悔入華夏來2021-09-17 13:14:54平臺就是叫出租車網約車不能共存
Faih7166972021-09-24 07:30:35來一幫搶食的你願意嗎？網約車司機絕大多數是口袋照，開車技術有目共睹，全人類有不討厭的嗎？唯有一點討人喜一一便宜