頭條神2017-12-04 16:54:55標緻3008（國內拉長版東風標緻4008）拿下2017歐洲年度車可能大家都知道了吧？2017年歐洲年度車大獎給了標緻新一代3008呢。
有人說是意料之中，有人說是爆冷。所謂沒有對比就沒有傷害，贏得漂不漂亮，也要看對手實力強不強。我們不如先來看看，標緻3008這次都是跟哪些車型PK的。
看過2017年歐洲年度車入圍決賽的7強車型，應該能理解為什麼有人對結果表示意外吧？
其實我也很驚訝啊，畢竟賓士新E級、豐田C-HR、沃爾沃S90等車型都系出名門，在全球內也廣受好評，競爭激烈得很吶！尤其是賓士新E級，都已經入圍多個年度車名單，甚至拿獎了。
而且，和世界各地的年度車評選一樣，歐洲年度車的評選也是經過層層角逐的——首先，入選初賽的車型必須符合兩個條件：年銷量不低於5000輛；除原產國外，必須至少在五個歐洲國家有售。
來自歐洲22個國家的專家評委在丹麥對初賽入圍車型進行測試，最終選出7強。隨後，再針對車輛設計、舒適度、安全性、駕駛滿意度以及價格等多方面因素進行綜合評選，最終結果都在每屆日內瓦車展前夕揭曉。
最終，在本屆歐洲年度車，標緻新一代3008以319票擊敗其餘6款決賽對手車型（阿爾法羅密歐Giulia－296票；賓士E級－197票；沃爾沃S90/V90－172票；雪鐵龍C3－166票；豐田C-HR－165票；日產Micra－135票）。
如果你還是對標緻3008沒啥概念，不要緊，你可以參考一下目前中國在售的標緻新一代4008，它是海外3008的拉長版。
標緻3008在歐洲suv銷量排行名列前茅，但在中國眾口難調，人人都是專家，月銷量五千多點。
鵝蛋啊2017-12-04 12:27:26
2萬公里車主來給你回答， 動力夠 油耗低 底盤穩 內室科技好看，尤其方向盤越開越喜歡。 就是他媽的買了一年降價3萬有點無語 車是好車 值得推薦
華仔630773062017-12-04 12:56:30謝邀，這車在4S店試乘試駕過，當時是頂配車，當時價格上與同級別沒有優勢，不知道現在優惠幅度多大，如果你像我一樣是內飾黨和配置黨頂配絕對滿足你。開起來感覺比同級別CRV，RAV4等日系車地盤紮實很多，在鋪裝路面過彎讓你感覺不出這車是後扭力梁的，當然在坑窪路面扭力梁缺點就非常明顯了。1。6T的發動機相比我的3008應該是調教最佳化過，低扭更強更線性，沒必要買1。8T的擴缸版。另外法系車小毛病多保值率低買的話要有心裡準備。儘管法系車有這樣那樣的問題，但是我就喜歡，當年直接上的14款3008頂配。
良仔哈哈哈2017-12-04 17:16:46同級別，顏值高，動力好，油耗9到11個油，相當值得購買，
噼裡啪啦車車2020-01-15 13:55:44要說到法系車，最具代表性的就是標緻了，而法系車一直都是以特立獨行的外觀設計，科幻的內飾而為人們所熟知，作為一款法系SUV標緻4008也是如此，個性的外觀總會讓人不經意間多看兩眼，但個性的同時也增加了製造工藝的難度。接下來就介紹一下這款車。
首先，外觀方面，標誌性的點陣式中網加上標緻的獅子車標，較有立體感也不乏精緻感。而大燈的造型也同樣別緻，並加入了LED日間行車燈帶，眼角的設計也極為個性，標配有大燈延時關閉功能，不過只有高配車型上才有LED大燈。
來到車身側面，懸浮式的車頂設計也比較前衛，加上17英寸起步的雙色鋁合金輪轂，車門上還有著鍍鉻材質的點綴，總體上也是很時尚的造型。標緻4008的長寬高尺寸分別為4510*1850*1628mm，軸距為2730mm，雖然體型在緊湊級SUV中並不佔優勢，但誰也不能否認標緻4008的側面輪廓非常個性潮流。
車尾部分，採用了三道豎條LED尾燈的設計，也被形象地比喻成“獅爪尾燈”，當然周邊還加入了黑色亮面材質的覆蓋，顯得炫酷十足。而保險槓下方也有著鍍鉻材質的點綴，雙邊雙出的排氣管也沒有缺席。
而其最亮眼的就是內飾部分了，有著很強的簡潔科技範風格。層次感分明的中控臺被分割為上下兩半部分，其中上半部分包裹了軟質搪塑材料，而下半部分的中控飾板則有著仿碳纖維造型，加上空調控制區域採用了航空座艙式的撥杆造型，還有著電子擋杆的設計，確實感覺到與眾不同。
另外，12。3英寸的全液晶儀表盤的造型也比較別緻，所以運動感和科技感都不缺。全車6氣囊、胎壓報警、ESP、疲勞駕駛提示、定速巡航、上坡輔助等基本安全配置也是全系標配，只不過高配車型才有主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助等更多主動安全配置。
動力方面，採用了兩款發動機，其中1。6T發動機最大功率為170馬力，最大扭矩為250Nm，匹配6AT變速箱，而1。8T發動機最大功率為211馬力，最大扭矩為300Nm，匹配更加先進的8AT變速箱，0-100公里加速成績分別為8。9秒和8秒。