王小楠0072020-03-18 16:44:27肯定可以
穿越者阿龍2020-03-17 18:20:59房車走新藏線，完全沒有問題。
現在路況很好，個別路段會有冰雪路，請隨車備防滑鏈。新藏線海拔較高，請備一些抗高反的藥物，紅景天、氧氣罐等。路過不同的地方溫差大，注意保暖。
徐徐教育2020-03-17 20:31:56能。去年八月我們走新藏線的時候路上至少遇到10臺房車。
古遊老陝轉2020-03-18 20:40:43很高興能回答你的問題。首先給您確定下，這個是肯定能走的。那麼接下來給你說說怎麼走。還有這條線海拔比較高，要注意高反。好了閒話不多說。說說路上可能遇到的問題和景觀。
現在新藏線基本上都去了柏油路了，還是有一段有一段路是很不好的。這段就是葉城到三十里營房，你要注意的也就這段路。這段路是庫地、麻扎、黑卡，這段路泥石流、塌方、滑坡等地質災害導致是條修不好的路，所以要特別注意。在要注意的就是高反（重要的事情說三遍，車可以人才是最重要的）葉城（新藏線起點）海拔1300多米到青藏高原平均5000米的海拔。地勢升級很快，氧氣極速變薄。要準備高反的藥物。
景色嗎就不太要說了，一路美景如畫，天然的野生動物園，藏羚羊、岩羊、盤羊、棕熊等經常成百上千，很是壯觀。古格王朝遺址，你就慢慢欣賞吧！
好了就先說到這，有什麼問題評論留言。希望能辦到你，我是和眼鏡。
蝴蝶MAN2020-03-17 22:14:50可以！可以！可以！
高速已通！！！
小滷蛋的環遊夢2020-03-17 18:55:35可以的，在青藏線上面，現在基本上大部分都是瀝青鋪裝路面。道路非常好。只是上坡下坡彎道很多。如果開房車，最好開後驅或者四驅的。祝你旅途愉快。溫馨提示，在海拔3千米以下駐車，睡眠質量會高一點。不過在川藏線上慢慢行走，順便欣賞沿途的風景。也就是適應高原的環境了，我最高在4500米海拔休息了一晚，那曲市過夜，也沒什麼不良反應。
不過要注意幾點：
駐車在營地或者人群密集的地方，保證人生安全。遠離郊區，可能會有歹人，動物入侵，也可能有泥石流或落石。
常備行動式氧氣罐，以備不時之需，如果反正頭暈想嘔吐，吸會氧氣一般都會恢復精神狀態
白天歇息的時候駐車一定要在寬闊地，沿途很多落石，安全很重要
行車過程中，儘量不要在上坡的時候駐車，或者暫停，房車動力不夠很容易倒退！尤其是前驅底盤房車！
其他常備出行的準備我就不多說了，攻略也要做好，祝你出行一切順利！
旅遊Happy19952020-03-17 20:20:25很高興我能夠回答這個問題，下面我就給大傢俱體說一說我的看法
1。自駕房車走新藏線足以對慢節奏川新藏線旅行的愛好者的吸引力，還有房車旅行帶來的便利性。一面是想住在這裡不想回家，一面是心有餘而力不足。房車空間本來就很大，房車出行不僅僅是一種“撐場面”的行為，在很多方面相比單純的自駕出行還是有優勢的。
2。隨著生活節奏的加快，人們越來越注重生活質量，無論是出門旅行的路上還是在出差途中，一個舒適的生活方式，總能給人帶來愉悅的精神和自信的狀態，而房車就能讓你隨時隨地的找到這種完美的感覺。
房車新藏自駕遊注意事項
1、提前做好路線規劃
2、新藏線上能給房車供水供電的營地不多，你可以備常用的水龍頭和普通插銷，最好有轉換接頭。
3、駕駛技術和駕照的要相對應。
4、停車住宿最好是能進景區，野外露營時要注意安全。
萬里山河軍棋解說2020-03-20 19:24:30可以
豫你一起玩2020-03-17 14:25:53房車可以走新藏線的，現在的路都很好，只要你慢慢開，注意別違反交通規則就行
揹包客的自己2020-03-17 14:17:58可以的
現在無論是川藏線，新藏線，滇藏線都是很成熟了
很多隧道也都通了
基本的住宿商業配套都還好
當然跟城市裡還是比不上
自己曾經徒步搭車行走在川藏滇藏線上，體驗是不一樣的感覺
這裡是自己曾經筆記及拍的照片
林芝到波密是318國道最險的一段，卻也是最美的一段路程，尤其是色季口。清晨5人從八一出發，一路沿著318徒步，一直走出八一鎮才開始搭車。5人分成兩隊，這樣搭車也會方便很多。到底是女孩們的運氣好些，不多會搭到了一輛路虎，司機師傅似乎是更想帶著美女們前行，把漢子們扔在後邊。擔心三個漢子在一起搭車會更加困難。磨破了嘴皮，司機師傅最終同意搭載三人，我、阿瓜、阿月先行，另外的2人繼續在路旁搭車。
一路狂奔，道路卻比拉薩-林芝段驚險了很多，時不時的會望見路側的峽谷中的汽車殘骸。從清晨開始，天空就透露著一絲陰霾，行至色季拉山口，天空漸漸飄起了細雨，就這樣悄然無息的錯過了南迦巴瓦峰（號稱中國最美的山峰）。很是遺憾，卻望見雲霧環繞在原始森林及雪山之間，絕美的色調。翻過山口，一路望見的盡是林海（原始森林的海洋）。過魯朗林海，色季拉山口的腳下矗立著一個小村莊-魯朗，木頭的小屋，一條彎彎的河流在木屋後流淌，幾匹馬在巨大的樹幹堆中前行，從車上望下去，魯朗就是一副精彩絕倫的油畫。
跨越通麥天險的路段，經歷了滑坡泥石流，車子在衝進水坑的途中，扎破了2個輪胎，只得停在路旁換胎。一路磕磕絆絆終在下午2時抵達了通麥路段，號稱天險。這段路在波密及八一之間，號稱世界第二大泥石流群，全場14公里，但卻平均要走上兩個小時，沿線的山體土質疏鬆，遍佈雪山河流，充沛的雨水使得通麥經常會發生泥石流及塌方。行走的路段往往是左邊是時有滑坡、泥石流發生的山坡，右側是深達百米的峽谷，一路上都是戰戰兢兢的，此種的體會，相信只有親自走過這段路段的人才能體會的出。透過這個路段整整用了4個小時是我時間（14公里的路段，堵車將近3個小時）。
通麥至波密一段，自然風景越發秀麗，綿延的雪山、茂密的森林，抵達波密已是晚上10點，入住了波羅菠蘿蜜驢舍。
在這一路上遇到了太多騎行、徒步川藏線的揹包客，真心佩服他們，從成都一路風餐露宿騎行步行到拉薩，其中的毅力果真強大。
松塔屋2020-03-17 16:43:51房車旅行的問題主要是每天吃喝拉撒，各種收拾會耗費很多精力，會讓旅程的愉悅大打折扣。新藏線這種地方更適合開個越野車出去，可以面對各種路況，偶爾在車上小住有條件選擇當地民宿，可能會更好。
慧眼觀世相2020-03-25 14:32:19去過的車回來全散架了，東子走了趟車差點報廢。異響太嚴重了！
荒漠孤狼72020-03-17 14:18:29能走，一點問題也沒有！
賓士越野房車烏尼莫克
今天烏尼莫克顛覆了我對房車的認知，它除了有商務車的舒適性和房車配置的豐富性，更是包含了越野的強大效能，因為他是當之無愧越野之王。烏尼莫克無論在冰天雪地的安塔克蒂斯還是在潮溼炎熱的熱帶地區，無論穿越撒哈拉沙漠，或在熱帶、亞熱帶地區考察，無論在露天採礦還是在中國塔克拉瑪干沙漠鑽探石油、天然氣，烏尼莫克作為在驚險情況或安裝條件極其苛求情況下的忠實夥伴已贏得了很好的聲譽。烏尼莫克作為聯邦軍隊的同齡人，它是這支軍隊美好記憶的忠實記錄。
露營Vlog2020-03-17 22:42:52開房車是可以走新藏線的，現在路都已經修的很好了，只要你別開太快，注意減速，遵守當地交通規則。
幸福汪哥2020-03-17 14:31:10不可以