梅花老人3462020-06-27 15:26:30因為專家認為三輪太土了，現已到了航飛和無人機種地時代，淘汰是必然的，因他已是超時代的磚家了，他出生就不他媽生的！超人嗎是肚子崩出來的！這叫血崩生。
家空間12020-06-27 12:02:45電動三輪車不說在城市，就說在農村，為廣大的農民人提供了極大的便利，下地幹活拉點農具，拉點農藥化肥，拉點禾苗，拉點莊稼，出行趕集。。。。。可以說農人的生活幾乎離不開電動三輪車了，真要全面禁止有沒有替代的車輛，沒有那不是招人懟嗎？
殿忠談三農2020-07-01 10:38:11農村要全面禁止電動三輪車，這是不大可能的，可能又是一個放大了的謠言。
電動三輪車在農村經濟方便快捷，拉點東西非常便利，現在幾乎家家都有一輛，不拉東西當代步工具也很實用，符合當代農村人的消費水平。
近幾年各地不斷對電動車的通行設限制措施，城市的主要路段禁行電動三輪車，說是電動車是堵塞交通、車禍的主要原因，那電動車沒有出現時，車禍又是誰造成的呢？相對於龐大的電動車人群，如果按比例計算，機動車出車禍的比例應該大的多。
如果全面禁行電動車，逼著現在騎電動車的人去買轎車，即使有四分之一的人買，想象一下交通只會更加堵塞，車禍會更多，真是這樣的話，那又該禁行什麼車了？總不能步行也禁止吧。
社會在進步，經濟在發展，電動車就是適應新形勢下的產物，總不能還讓買不起車的人一直騎腳踏車吧，那是社會的倒退。騎電動車的人不是不想買轎車，而是他們的收入不夠，支撐不起轎車的費用。如果要禁行，還不如直接禁行轎車，那肯定不會堵車，車禍也不會發生。
一種事物的出現，要因勢利導，探索出合理的管控辦法，而不是武斷地取消，當經濟發展到一定水平時，電動車肯定會被新的交通工具代替，留心一下，現在的路上，還有幾個人在騎人力腳踏車呢？
笑對人生2302477822020-06-27 15:17:29不論啥事都有時代性。代表了當時的實際可行性，早些年的木車，到後來的牛拉車，再後來的人力架子車，現在用了電動車！
以前，聽廣播，聽耳機，後來的半導體收音機，黑白電視，彩電。網略，手機，對講機。
時代不同了，社會進步了。人民生活幸福美滿。吃的，想啥美味就吃啥。住的小洋樓安全大樣。上地裡有小三輪捎這拉那。不用扛，背，擔。
小三輪可是社會的新產物，幫農民起了很大的忙。千萬千萬別禁到農民的頭上！
木昜廣隸2020-06-27 12:06:30你去問問專家出門是飛嗎？
我為癲狂2020-06-27 16:39:22沒聽到過此類訊息。如果真有專家提出這樣的建議，那他真是缺德帶冒煙了。估計他們的老祖宗在九泉之下也會被罵連連翻身了。但願這是個假訊息。
使用者紐西蘭2020-06-27 12:17:49是專家
賴老羊2020-06-27 15:47:28說禁此車的人，他都有高檔轎車。城市如要禁此車的話，應該把前奏工作做好，公共車的配套跟得上嗎？農村農作物收穫運送等等起到很大作用，難道要叫農民兄弟返回五六十年代嗎？
wzs795613382020-06-27 15:34:06這個專家走在農村的天間地頭一定會挨磚石的，你的行為和挖人家祖是一樣的，要多缺德有多缺德，農民不和你拼命才怪。
天辰助鼠2020-06-27 20:02:38農村禁止電動車是不一可行的，畢竟電動車是農村農民出行、走親訪友、拉運代步必不可少的實用工具，也是農村農民最依賴的家用工具。
閃光的蠟燭2020-06-27 15:43:14有造謠惑眾之嫌疑。你盼著農村禁三輪，難道你給農民配發奧迪轎車拉紅苕不成。
夜路踏歌2020-06-27 16:49:40為什麼現在的專家包括那個王福重那麼敢說？
砂礫1022020-06-27 15:35:18讓這些吃飯拉磚的專家到農村幹半年啥都知道了！
使用者追夢滄海2020-06-27 15:06:01人民的利益高於一切！我們的執政黨是代表最廣大人民利益的黨，一切政策的出發點都應該以方便最廣大的人民群眾的生產、生活為根本！
漠漠爺3552020-06-27 15:53:46電動三輪、兩輪、四輪，不僅不可以禁用，而且要大力推廣，要積極研發出效能優良，操作方便，美觀舒適，續航里長的新一代電動車。因為電動車不僅解決了農民代步的問題，而且節能環保，它的應用不僅體現了工業革命的一次跨越式發展，同時也為農業發展帶來了一個質的變化，為小康生活創造一個基礎性條仲。