柴油發電機跳閘原因現象及處理?

柴油發電機跳閘原因現象及處理?陳曦然12022-11-08 16:18:34

柴油發電機發生跳閘的原因有以下幾種現象導致:

1)柴油發電機過熱導致;

2)發電機電壓不穩定過高或者過低引起;

3)發電機的輸出功率低於負荷功率,從而電流增大而跳閘;

4)繼電器漏電,控制開關自動保護引起跳閘;

5)其他人員誤動,誤操作引起。

採取相應的處理辦法,具體的步驟如下:

1、當發電機—變壓器組出口主斷路器自動跳閘後,先檢查發電機指示儀表有無明顯的故障問題,若有應立即切斷勵磁,若無異常特徵,在機爐狀態良好的情況下,電氣值班員應調好發電機電壓及頻率在正常範圍內,應檢查機組所帶高壓用電是否跳閘,啟動變壓器是否聯動投入,用電是否正常。

2、根據事故現象及繼電保護動作情況,判斷故障的性質與範圍,並對發電機—變壓器組及有關的裝置作詳細的外部檢查,查明有無外部故障徵。

3、若因母差保護動作,或因變電所出線故障引起發電機過流保護等越跳閘,檢查發電機外部正常,故障隔離後,聯絡網調併網。

4、跳閘前如強勵動作,有電流衝擊,反映發電機—變壓器組內部故障的主保護(差動、重瓦斯等)動作,而電網執行正常,此時應停機處理。

5、跳閘前如無強勵動作,也無衝擊電流,電網執行也正常,機爐正常,發電機的水氫油系統及主變正常,作如下處理:對發電機及其迴路進行檢查;對動作的保護進行校驗,如切正常發電機可以零起升壓。升壓時如果切正常,發電機可併網,再繼續查詢原因。升壓時,強勵及自動調整裝置不得投入,發電機—變壓器組的高壓側中性點應接地,發現有不正常現象,立即停機檢查。