不是司機瞌睡,是有一個輪胎,躲輪胎失控了
司機不能長時間睡眠不好,開車不能時間太長,可以裝檢測裝置其實提醒司機
貨車10點到6點禁止通行就好了
以後無人駕駛技術普及後才能徹底根除
全國,高速,國,省道,晚上十一點至早上七點禁止一噸半以上車上路!
大貨車半夜12治凌晨5點禁行就都避免出出事故了
一到晚上,高速公路,國道禁止一切車輛通行,違者扣12分
司機夜車辛苦,養家餬口不易,保重身體要緊,堅決不開疲勞車
北斗
加大服務區停車位,現在服務區太商業化了,小車保安給停,我們大車進去保安就趕,你想睡沒位置停車!
開四個小時休息20分鐘
因為怕罰款,只有白天裝貨等晚上跑,哪裡交通部門罰得兇就半夜三更走那邊,算好時間。
怎不說是司機開車玩手機造成的?開車玩手機造成的交通事還少嗎?
安裝智慧監測裝置,發現司機駕駛狀態不佳提醒靠邊停車或進服務區休息,並自動斷電致無法行駛。
不是前面一輛車輪胎脫落造成的嗎
不是調查出來了是前車輪胎脫落後車避讓才衝向對向車道嗎?
以後無論客車貨車,司機每天八小時工作制,和公務員一樣,朝九晚五上下班,絕對不會有事。