如何看待青島膠南的發展前景？

夜班沒飯也沒車2021-03-17 19:27:12

啥時候能稍微控制一下房地產的泛濫，或者少填一片海，少毀一片林，少劈一座山，或許能讓本來不錯的城鎮順利健康的發展。

青島特產美食2018-12-12 13:20:41

膠南，很尷尬！

還有人提這個問題，說明膠南在很多人心裡不願忘記。

膠南，目前很尷尬。為啥這麼說？從行政區劃上來說，現在已經沒有膠南市，現在提到膠南都會說原膠南。原膠南是青島的一個縣級市，2013年原膠南和原黃島合併，成立新的黃島區，國家正式檔案公佈的新黃島區區政府所在地為原膠南市政府所在地。然鵝，由於某些原因，新黃島政府辦公地實際在原黃島政府大樓。這一設定，讓原膠南地區發展腳步放慢，試想，投資人都想離政府近點，所以專案多集中到原開發區，原開發區本來就靠青島近，合區的這5年東邊已經是發展的飽和了，而今天的膠南地區和合區前的膠南基本一樣，沒啥大發展，離家5年回來膠南還是老樣子，只不過名字已經不再是膠南，現在叫黃島西區。

膠南，現在是黃島西區的一個街道辦事處。不知是啥原因，合區後，區內街道進行了調整，其中西區有一個街道改名叫膠南街道辦。

原膠南，即現黃島西區，還有發展潛力嗎？答案是，必須有，槓槓的。

東區有金沙灘，而，原膠南海岸線是開發區的好幾倍，而且，全都是黃金沙灘，而且，全都是免費開放，從月亮灣沿濱海大道，到東方影都，到靈山灣紅樹林城市陽臺，到風河口，到古鎮口大學城，到琅琊龍灣，說是亞洲第一灘不為過。

交通升級。2018年底，地鐵13號線開通，青島西客站火車站開通，結束原膠南沒有火車沒有地鐵的歷史。2019年地鐵1號線的建設將使原膠南通達青島。

原膠南有廣大的土地待開發，有百萬級人口消費市場待開發，有張家樓油畫、海青茶、琅琊臺酒、海苔之城海苔、海參等特色海洋美食供享用，祝願老膠南發展的更美好，人們再提起膠南不再尷尬，不再有遺憾！

青島之窗2018-11-11 07:20:18

我個人認為，膠南發展前途無量。特別是原膠南與原青島開發區合併後，成立了西海岸新區，發展更是如魚得水。

董家口港示意圖

董家口港大型貨輪靠港

第一，崛起的董家口新港城。董家口港靠近青島市與日照市分界，隸屬泊裡鎮。董家口港區近海自然水深平均15米，距岸1000米水深可達20米，是不可多得的天然優良深水港，港區規劃面積70平方公里、臨港產業區規劃面積65平方公里，碼頭岸線長約35。7公里，泊位數112個，建成後總吞吐能力將達到3。7億噸。

在十年前，董口港還是一個荒蕪之地。經過十年發展，現在董家口港已是青島港重要組成部分，也是原膠南發展的重要依託。

它的戰略定位：董家口港區是青島市“環灣保護、擁灣發展”戰略實施的核心組成部分；是山東半島藍色經濟區、環渤海經濟圈經濟增長的重要引擎；是東北亞國際航運中心的重要依託。它的功能定位：董家口港區是國家樞紐港青島港的重要組成部分，是國家大宗散貨集散中心和重要的能源儲運中心（簡稱“一樞紐兩中心”）

董家口港區域優勢明顯，除了泊裡鎮還待開發外，周邊的大村鎮、大場鎮及理務關鎮更是一塊“處理地”，新港城的崛起，也對周邊地域產業產生輻射帶動作用。

位於原膠南鐵山街道的青島西站

第二，青連鐵路的貫通，結束原膠南沒有鐵路的歷史。以前，從原膠南出遠門，要麼乘坐汽車，要麼到青島坐飛機或火車，因路途遠，很不方便。隨著青連鐵路年底通車，膠南人就可以在家門口乘坐高鐵到達全國任何一個城市。特別是原膠南站升級為青島西站後，從一個沒有鐵路的城市變成一個鐵路中心樞紐站。打通了南下、北上的便捷通道，社會和經濟效益越來越凸顯。

地鐵13號線試執行中

地鐵13號線地鐵站

第三，地鐵建設，加快原膠南發展。青島地鐵13路線建設正在緊張施工，年底也有望通車，線路起於經濟技術開發區的嘉陵江路站，經由經濟技術開發區、靈山灣影視文化產業區、新區中心區、古鎮口軍民融合創新示範區、董家口經濟區，終於董家口火車站。13號線全長約70km，以高架敷設為主，設23座車站，車輛基地1處、停車場2處。13路的通車，更拉近了原膠南與青島老城區的距離，發展的腳步會越來越快。

地鐵13號線魔幻車站

最後，西海岸新區的成立，使“原膠南人”升級為“青島人”。以前，原膠南人總是稱自己為膠南人，那時膠洲灣隧道沒有通車，膠南人到青島只能乘輪渡和走膠洲灣高速，往往需要半天時間才能到達青島老城區。而現在，一個小時左右，就可以到達，兩地出行更加便捷。特別是西海岸新區成立後，膠南人也漸漸意識到自己是真正的青島城裡人了。

元芳有看法2018-02-24 10:56:41

區劃調整後的認同感有分歧這是正常現象，當某種機體的常規執行被添加了新鮮血液後，難免出現排斥，因為在政體大融合的同時，還面臨政治、經濟、文化上的深度融合，不是一句話說合就合的，抹個大牆還有接茬呢，何況是人財物的區劃調整。所以，這事兒急不得，也不必為待不待見的耿耿於懷，要給予足夠的時間去削平這種差異。

相對老黃島開發區，膠南的發展經濟包袱要重一些，對財政的依賴要相對大一些，也是很多人對所謂“膠南拖累財政”詬病最多的地方。西海岸作為一個發展整體，必須綜合統籌全域發展，不能說你山珍海味吃的腦滿腸肥，而我冷鍋涼灶揭不開鍋。

放眼全國，任何一個地方的經濟巨大發展，並不是你有多麼超人的能力，而是政策的紅利幫了大忙，所以沒有什麼拖累不拖累的問題，更沒有待見不待見的問題，當下的優勢不過是政策紅利，通俗一點講就是沾了政策和地方的光，而不是你比他人付出了更多艱辛。

未來的西海岸，將是沿海一線貫穿，不斷向縱深腹地發展，各大功能區產業佈局形態各異的發展格局，等到盤子不斷做大時你會發現，整個西海岸的承載量都太小了，如此之小的地方還談什麼東區西區呢。

胡Sir聊青島房產2018-02-24 14:22:06

對於膠南。個人的看法是，膠南應該分四片來看。

第一，膠南靈山衛、積米崖一帶，從海上嘉年華到東方影都直抵保利海上羅蘭一線，是膠南黃金地段。這裡座山觀海，風水天成。這個地方前途不可限量。將來發展的定位，目標應該是市區麥島，雕塑園、海爾路嶗山CBD一帶的定位。富人區的位置幾乎沒有什麼疑問。儘管不能說風水比麥島一帶更好（事實上個人認為浮山南麓風水好過小珠山南麓），但有可能憑藉較新的房齡，更合適的戶型，充裕的車位規劃扳回來。待整體發展成熟，這裡佔到未來大青島市房價之巔可能性很大。

第二，老膠南。從喜來登開始到大珠山。這一帶風水不如靈山衛好，海在東面，陸在西面，山在南面，無海景山景可言，但一馬平川，利於聚集人氣財富，亦有利交通。在老膠南看過很多房，私以為老膠南的位置應該是面向中產階級、普通上班族、坐地戶的定位。將來發展的目標可以是臺東、新都心、浮山後、李村的水平。

古鎮口再往南海岸線亦有轉向，但那裡的規劃是大學城、軍事區。大珠山南麓即使風水再好也屬閒人免進，近期沒有開發的可能。

第三：大珠山再往東，現在屬於未開化之地。儘管13號線即將通車，但事實上道路兩側都是荒地和村落。董家口我去過幾次，屬於重工業區，太遠了。搞工業可以，搞經濟就算了。

第四：其它地方，如鐵山，王臺，按照規劃，以前是村，現在是村，以後還是村，就沒啥可說的了。

山河劍心君子不器2021-01-18 16:21:39

發展前景堪憂，不是太看好。至少十年之內發展不起來！

1。人才結構不佳，西海岸政府前一陣在膠南建的人才公寓只吸引了五個人，人才吸引不來很難有大發展。

2。創業政策不好，前幾天參加官方組織的創業大賽，本組20多公司參加西海岸地區企業只有三家！能拿到扶持政策少之又少！

3。建了很多房子，表面上看欣欣向榮，沒有實業支撐，必然是一地雞毛。只賣房子，不搞經濟難發展。

青島周邊玩兒2018-02-24 12:06:49

一說膠南，很多人就笑話，很土，很老冒，一劃新區佔了青島多少便宜似的，可是沒有膠南沿海的土地資源，新區的發展就會制約在老黃島，根本走不出去，西擴輻射帶動才能更好地帶動新區發展。靈山灣影視產業園，古鎮口軍民融和區，琅琊旅遊度假區，董家口港區連在一起無不承載了大青島的格局，假如你繼續還做著老黃島的夢，也只能呵呵了，醒醒吧，未來的中心在膠南，諸城做夢都想併入青島，一旦合併，你想只靠黃島能行嗎，不要只看眼前，把眼光放長一點，困難是暫時的，發展是不會停的，願我們的家鄉越來越好

徐恭方2018-06-09 21:50:38

膠南優勢在海，從黃島，積米崖，隱珠，海崖，張家樓，泊裡一線清一起的深水區，可建大型深水良港，可以不客氣的講，青島正是因為發現海岸優勢，才發展西海岸的。同時，膠南也是因為缺技朮，缺資金，更缺頭腦，才拱手相讓的，正所謂，互通有無，各取所需，雙贏。現缺一個強有力的港口後備支撐，現在的縱深不夠，是要解決的。

卓一航專欄2019-07-27 12:31:24

青島西海岸要想進一步的長足發展，我覺得要要積極的吸引外地的優秀人才，現在呢青島西海岸狀況是這個房價太高，各種業態還不是十分的完善，服務業還是有一點的差距的；另外就是外來人口太少，這個原因是因為房價過高的原因，外地的人望而卻步，我覺得政府啊，要適當的控制房價的過快增長，合理的制定房價。假如，西海岸在五年內如果450萬以上的常住人口，那麼它的經濟水平相應得到進一步的提高。

故事裡的故事676539112018-02-23 22:00:19

個人感覺膠南近幾年發展緩慢，雖然和黃島開發區合併後為西海岸新區，但總感覺西海岸新區就是黃島開發區，最近幾年青島向北發展力度較大。膠南地理位置還是比較優越，畢竟靠近沿海，膠南沿海位置的發展還是不錯的，希望越來越好吧。

釋果諦2018-03-01 16:10:29

青島中心市區路灣灣，沒有人道，膠南到海青有多少支柱產業？海青綠茉，從大眼光看，土地肥沃，文化底蘊深厚，唯有諸城，從漢朝開始，都是兵家必爭之地，如果以密州為中心，在山東，國家再來一個密州新區，。

使用者564442148742018-11-11 20:46:08

以後中鐵博覽城附近是全青島最好的位置，內部訊息。

gaoshiwu2019-04-09 14:16:10

青島市西海岸新區的發展趨勢，要放在國際大環境、國情、市情下來考量。不能標準要求過高，但也不能遲緩不前。國際大環境總趨勢是百年不遇的激烈變動、不確定因素處處存在，經濟發展過緩。國情是受國際國內各因素的影響，經濟發展速度由快速增長到穩增長。經濟發展戰略上，除了老少邊窮區域外，重點是粵港澳大灣區、長三角區域、雄安新區，在國家戰略上，就是東北三省的振興，也在西海岸新區之前。從市情上分析，全市鋪開的有：西海岸新區、即墨藍谷、高新區，還有膠州市（有改區的趨勢，新機場、上合組織經濟發展實驗區）等。新區周邊還有日照、濰坊等市發展的勢頭也很迅猛。因此，西海岸新區要充分利用國家給的優惠政策，發展定位應該是立足董家口港和航母母港的發展，科學劃分功能區，總體規劃、分步實施。東部：保稅區、影視城；中部：航母母港軍民融合發展區，大學科研院所、後勤保障及文化娛樂業；西部：港口和製造業、物流倉儲、實體經濟。陸地2200多平方公里，比青島市老城區大的多，人口的增長不可能像老市區那樣有吸引力。可學學德國城市發展的模式，為國家農村發展戰略提供經驗。

戲看房市2018-02-28 10:42:42

膠南，自從劃為西海岸新區以後，再也不是以前人們眼裡的土老帽的形象了，各大房產公司紛紛前來開拓市場，萬達，中鐵投資500億的專案帶活了整個膠南的市場。

整個膠南的沿海一線的房價蹭蹭的漲，優美的海岸線，在以後是絕無僅有的，政府也把精力放在了西海岸新區，不管人文，地理，環境都是非常不錯的，希望美麗的西海岸新區以後會越來越好！在國家級新區裡面名列前茅。

春華秋實879192018-11-11 11:24:37

青西新區的規劃格局還是很大的，就是老㬵南片區缺少大的製造業實體，眾多房地產開發大企業倒是提前行動起來啦，沿海一帶的房價也都是2萬＋，但空置率太大，人氣不旺。地產業只能堆起表面一時的繁華，沒有看到製造業的人氣，沒有看到商業的人氣。

一帆風順2018-02-24 19:36:20

青島的發展離不膠南，同樣膠南的崛起也離不大青島一樣，缺一不可，膠南以得天獨厚的地理優勢在港口，旅遊，製造業等方面，獨具風騷，位居全省前列，西海岸新區的建立，將給膠南插上騰飛的翅膀，各項事業將更加蓬勃發展，城市發展將更加迅速，一個富而美的現代化新區將逞現在世人面前！

六月她爹地2019-02-07 17:22:26

坐等大學城建起來，就知道膠南啥未來了

趙沐陽他爹2019-08-10 02:44:44

作為膠南人，我想說的是，膠南的發展前景不如即墨，為什麼這麼說呢，因為青島把重工業集中往膠南西遷移，雖然經濟發展上去了，但是，犧牲了膠南西的環境和大片的農業用地，限制了後期的發展。與膠南相反的是，即墨這邊，大力發展科技教育事業，發展前景很大。所以我認為，膠南發展前景不怎麼好，一直都是老黃島帶動著西海岸新區的發展！

叄歲談戀曖2018-02-23 16:00:08

我的看待就是：很好很好很好

城鄉結合部村學究2020-11-13 15:01:07

青島膠南已名存實亡，現在統稱青島西海岸新區。新區的發展，著力新思路、大手筆、高起點規劃建設，不久的將來將成為青島西區、山東乃至全國的一顆璀璨的明珠。

青黑刀島2018-02-24 22:18:53

看青島市是先看海，小青島，棧橋和第六海水浴場像個洗澡澡盆，青島旅遊城市缺少西面的團島公園，所以遊客看完海後感覺怎麼少點什麼。現在是不管多少錢也要買來團島公園，市民是理解的，就像家裡有個孩子非要錢，行給他買個金衣服把他打發了，只要咱們把青島市的榮譽搞好了，全國人民會誇你。

大山1481922262018-12-21 14:43:35

！膠東自古以濰坊平度萊西萊陽為中軸線，萊陽萊西為膠東中心，且這條中軸線人口密度最大，濰坊人口大於青島，平度￣百三四十萬，土地肥㓇。山東要發展要看膠東，膠東耍發展要看青煙濰對接如何，要對接必須以建立膠東省為核心，萊陽萊西應合併膠東-個區，省府設兩萊地區，統籌青煙威濰發展，形成合力-軸帶動兩翼，膠東才能成為亞州新蛟龍。現在膠東光靠買海景房搞泡沫豈能留住人。且各自為政，重複建設，用一堆鋼筋混凝土讓人們過上負債沒了動力和樂趣。再說買房孑就是為國納稅，因我們房子價值百分之七十是土地岀讓金和十￣項稅費，

我是璐璐媽2019-05-12 17:40:09

還是別發展。發展到最後，膠南的富裕土地都被蓋成樓房大廈，大量的農耕土地全都都被賣掉，好可惜啊。像那種炸山填海造島的事，都是作孽的營生，最後破壞大自然都沒有好報應。

永遠的小馬哥1232019-01-04 07:08:28

說實話其實也沒有什麼太大的前景，之前畫了一個又一個的大餅，講了很多故事，只是為搞房地產做的廣告而已……

青色的樹林12019-05-26 05:16:07

膠南的發展是有目共睹的，高起點大手筆，一個新區大城市隨著西海岸新區的確定已經開始了，膠南的魅力是無限的

呵1968057032019-04-01 13:10:42

膠南！真的不錯！首先，膠南的人好！地遇海岸線！有發展前景！

三少軍2019-03-15 08:05:00

小口子至董家口沿海地帶私圈亂佔，髒亂差，爛尾建築到處是，要發展就要徹底投入資金人力大整治。

又是新鮮的一天2021-05-10 10:31:37

原膠南（青島西海岸新區），山東經濟中心，地鐵、交通發達，前途無量，在省內屈手一指，未來也是最有前途的地方！

北斗雨鷹2019-07-06 22:51:39

看樓上各位回答很是精彩，看來膠南的話題還是很熱鬧的，我也來插一嘴吧。樓上有說西部機關中心對標五四廣場，膠南對標臺東，新都心等，這樣說還是把目光侷限在了青島，典型的外地人眼中的“青島人思維”，“青島人思維”就是感覺“青島”這兩個字很牛，排外，這種思維制約了青島的發展。有啥了不起的，僅僅靠旅遊？回頭說膠南的定位，國家級新區。行駛省級行政審批權，僅字面的意思也會發現，那些個說對標五四廣場，臺東的說法是多麼侷限，青島在學深圳，趕深圳，其實更準確的應該讓膠南在學浦東。