正義凜然生活家th2022-09-09 08:24:181、馬道樞紐位於欽江水系和西江水系的分水嶺處，將其挖通，把鬱江和欽江連線起來。平陸運河工程要求，將此處至鬱江（西津水庫）段挖深到至少能通航5000噸船舶的水平。同時，馬道樞紐也是平陸運河水流量多少的控水閘，決定鬱江向平陸運河輸送多少水量。即平時滿足5000噸船舶通航要求。而當鬱江或西江有洪水時，透過平陸運河加大放水，起到為鬱江或西江洩洪的作用。
2、青年樞紐在欽州城區上游，此處運河兩邊是山嶺，築壩抬高水位，滿足青年樞紐至企石樞紐運河段航運5000噸船舶的水深要求。同時，高潮時，北部灣可透過欽江漲潮至青年樞紐。平陸運河工程，透過漲潮和疏通加深原欽江航道，以達到通航5000噸船舶的水深要求。
3、平陸運河工程要求，在企石處修建企石樞紐，使企石樞紐至馬道樞紐段水位抬升至此段航道能通航5000噸船舶的水平。
個方法12022-08-31 09:35:53這是一個花錢把金子往海里倒的工程。水對於西北部生態環境和農業來說就是金子，就是發展，它可以改變哪兒的生態和農業的發展，造福人類。
天知地知132022-09-03 10:38:58不設這三個樞紐工程，錢就難用完，更要緊是水冇夠流！
健生1112022-09-02 14:23:58不把這三個樞紐站建成三水電站乃真的可惜了。
我可以不可以呢2022-09-01 08:45:03因為水面落差的問題。需要用人工水庫進行水面提升，增加適航性！
客家飛狐哥2022-09-06 06:57:36平衡運河各個地方的落差，才適合通航吧！