WZY1212262019-02-01 01:16:37已經決定臘月29日晚上十點上高速，大概凌晨兩點多下高速，絕對不堵，哈哈哈哈
留名何益2019-02-01 01:46:00謝邀！
春節回家，沒有不堵的路。何止回家的路，那是處處皆堵，回家路堵，家裡更堵。
社會的高速發展，大量的流動人員東西南北的奔忙，人們為了創造物質，享受生活是大勢所趨。有錢了，買臺車，方便出行，方便上班，也方便家人，把個遙遠的天下用車來縮短距離，瞬間變得近了，快捷、方便。人皆有攀比之心，一人有車，眾人相隨，你有我也要有。於是乎城市鄉村處處見車；高檔次的，低檔次的，普通的，越野的，豪華的，品種繁多。週末、節假日那堵車奇觀頻頻上演。儘管城區道路一修再修，一擴再擴，總似解決不了問題，路更寬了，車更多了。連路不寬的鄉村，車也在一天天增加，堵車趨勢同樣洶湧至鄉村。鄉村路上堵起來那是車挨車、車接車，長龍看不到尾，起點望不到頭。那才是真真見識了這幾年春節城鄉堵車的盛況。
我的居住城市不大，街道的劃分和長短几近大城市無異，有些街道不甚寬闊。但凡正常行駛，不違規，不加塞，不路怒，並無大礙。可是，總有人在車隊本已有堵車危險之機，殺出程咬金，或插隊，或加塞。這倒還是客氣的，還不是成心不想走的。個別人一時心血來潮，將車‘’釘‘’在原位，就是不挪動，任憑你喊叫聲，咒罵聲，喇叭聲喧天交響，極象是在享受堵車的‘’樂趣‘’。如此一堵，沒有三、兩個小時休想“脫車”，那是人人‘’自危‘’、概不例外。騎摩托車的、腳踏車的、其他小型代步車越發肆無忌憚，見縫插針。何況是車，就是赤手空拳的行人，也是望車興嘆，望路興嘆呀！
就這樣，年前三、四天，或四、五天，年後至初八，近半個月裡，那傢伙，天天堵，處處堵。騎個電動車都找不著不堵的街道。
路在年年修，每修必改觀，可總也比不上車輛增加的速度。一年一度的堵車焦慮，年年上演，龐大的交警隊伍年年犧牲春節戰鬥在堵車“第一線”，堵車“長城”和慣例已是穩若泰山。
看了每場堵車‘’戰鬥‘’，上演時往往是不守規矩的人破壞規則，一人破壞，眾人跟隨，毫不相讓，抱定“不走都走不成”的決心，堅持“戰鬥”。如若不路怒，互相諒解，有理有序次遞行進，哪有這既耽誤時間，又心煩的堵心事呢！
旁觀者清，在這裡要求司機師傅們在守法守則、互諒互讓的前提下，初學者最好不湊節日的‘’熱鬧‘’，你那手藝一出手，先慢後怕，再“搗亂”，本不該堵的地方，就會堵在新手的手上。還有行人，也不應該大膽地穿行在車流中，很危險的。再勸勸五死八門的電動車，更不能穿梭似的毫無顧忌，這個行動是危險、是事故。大家都做到了，路‘’自然‘’就寬了，車通了，人心也順了，年味便有味，反之，堵得心頭疼，更是索然無味！
原創於2019。1。31。
小崔愛分享2019-02-02 14:08:5329號就回家了可能還是有點早吧，沒有塞車現象，覺得嚴重塞車大部分都是交通事故引起的，只要大家遵守交通規則好好開車，就能避免下塞車現象……
冬43862019-02-02 13:13:12今年回家沒有堵車。這幾年過年回家都走得比較早，一般在年前十五天左右，路上雖然也有不少跟我一樣走得比較早，同是回家過年的人，但是很少有堵車的現象，偶爾有堵車也是因為發生交通事故，半個小時、一個小時就順暢了。從廣州回湖南湘潭，有七百公里左右，因為本人午後開車容易打磕睡，所以為了避開這個時段，多數時候我是凌晨一點左右從廣州出發（出發前睡上兩、三個時），上午十點多可以到家了。