謝毅養生知識課堂2018-12-17 15:13:44可以是臨時防空洞。不是真正的防空洞。
彩頭哥自媒體2018-12-18 08:49:21大家知道北京上海等地鐵換乘站地下空間面積都很大，而且在地下很深，一般深度為10幾米，但是有的達到50、60米，這種深度足矣以應對一般的炸彈，因為空襲時的對地導彈，爆炸威力也就是幾米，十米深的地鐵完全可以應對。我國設計地鐵時已經考慮到戰時了，所以設計結構上會更加嚴謹和堅固。地鐵設計會有專門的人防設計院負責。
但是，隨著軍事武器的快速發展，我國的地鐵等作為防空洞來說，也面臨著挑戰，因為某些流氓國家就擁有專門打擊地下掩體的炸彈，另外一方面我國研發出了特殊混凝土，可以抵禦流氓國家的佔地彈，未來的地鐵設計也越來越深，可以作為防空工程發揮越來越大的作用！
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微獨白2018-12-09 10:29:21這個就得看建造地鐵時的定位了，如果當初設計時就是想讓地鐵站有防空洞的作用，那麼自然就會按照那個標準建了。像朝鮮的地鐵很深，他們得標準就是按照防空洞來的。
尉律師2018-12-17 12:23:14可以做防空洞，設計時考慮到了！