德興隆隆2018-05-21 15:13:06從目前看30多萬買臺奧迪大中型車，有點不值！為什麼呢？現在的道路狀況越來越處擁堵，個人擁有車輛的普及率地越來越高，而且呢，國家越來越提倡電動汽車的發展，隨著社會的發展呢，衝電樁會越來越普及。在這種情況下呢，我個人感覺如果在城市之中道路擁擠的情況下不如買一輛小巧靈活的電動汽車比較好。如果你是一個成功人士那麼有一臺高檔汽車是應該的！但是如果是普通家庭我感覺沒有必要。
車無定論2018-05-21 16:16:45奧迪的中大型車也就是奧迪A6L，目前市場在售的奧迪A6L入門款車型指導價40。28萬元，終端優惠普遍在7萬左右。實際上的裸車價只需33萬多，落地價也就37萬多。
可以說目前奧迪A6L是價效比非常高的豪華品牌中大型轎車。鑑於奧迪A6L即將換代，所以目前市場普遍的優惠很大。而同級別的主要競爭對手賓士E級和寶馬5系都是上市不久，雖然車型更新，但是整體花費要比奧迪A6L多不少。
以入門級車型為例，奧迪A6L的入門款1。8T車型落地只要37萬左右。而賓士E級入門款車型，即便是標軸版本的E200落地也要將近47萬。而寶馬5系的入門款525車型，落地甚至要48萬多。可見，現在的奧迪A6L入門款車型的落地價比同級別的賓士E級和寶馬5系便宜了將近10萬。
雖然是老車型，但是這一代奧迪A6L無論是外形和內飾設計，即便是以今天的視角來看，也不算太落後。何況巨大的市場保有量，以及車型多次改款升級後的成熟穩定，都是目前奧迪A6L的最大賣點。
綜上分析，如果不介意奧迪A6L即將換代的話，現在花費30多萬入手奧迪A6L實在是再合適不過。一線豪華品牌的中大型行政轎車，比同級別對手便宜近10萬，怎麼看都是價效比極高的選擇！