愛叨叨表2020-11-30 12:37:28要想了解RICHARD MILLE就該全面知道下面的資訊。
理查德·米勒（Richard Mille）創作極限手錶。拉菲爾·納達爾（Rafael Nadal）在過去八年的每場比賽中都戴過他的衣服，尤漢·布雷克（Yohan Blake）在2012年倫敦奧運會的三枚獎牌中都戴了一件，費利佩·馬薩（Felipe Massa）經常騎F1賽車手腕上的RM －包括2009年在匈牙利大獎賽上發生致命致命的高速墜毀事故時，他和手腕上的RM 006都倖存下來。
同名的獨立瑞士鐘錶匠製造的鐘表並非旨在接受兒童手套的處理。它們也不便宜-理查德·米勒（Richard Mille）的手錶平均價格為15萬美元。從典型的手錶收入比（每100萬美元為5，000美元）來看，RM客戶的平均年收入為3000萬美元。
理查德·米勒（Richard Mille）今年生產了4，600件，目標是明年將這一數字提高到5，000件。
我們參觀了位於瑞士納沙泰爾的Les Breuleux彼此相距僅幾分鐘路程的ProArt和Horometrie這兩個主要製造工廠，以瞭解Richard Mille時計的意義。
內部ProArt
龐大的ProArt工廠佔地32，000平方英尺，主要生產外殼，但也提供製造其他部件的工具，例如底板和橋。理查德·米勒（Richard Mille）的所有錶殼，從不可能彎曲的酒桶到大型圓形錶殼，甚至鮮為人知的方形錶殼都在這裡生產。唯一的例外是藍寶石錶殼，該錶殼來自外部供應商。這是因為建立單個藍寶石錶殼需要大約45天的時間，而且製造過程極其複雜-每年只製造五到六個，這也可以解釋藍寶石錶殼的Richard Mille可以要求的200萬美元的價格。
我們被帶入一個寬敞的房間，裡面充滿了工業油的甜味和最先進的CNC機器每天24小時運轉所散發出的溫暖。沒有製造錶殼的衝壓工藝，這是許多大型鐘錶製造商的常規做法–在這裡，每個錶殼都經過機械加工，線切割，用高壓噴嘴精加工並使用顯微鏡精確的工具進行檢查，當然，還要經過幾對經過專業培訓的眼睛和手。像RM 032這樣的情況需要多達830個加工過程。
這些元件的製造精度確實令人難以置信。有人告訴我們，切割這些外殼和部件的機器的誤差幅度僅為正負2微米-血細胞的平均直徑為5微米。
理查德·米勒（Richard Mille）手錶中約有99。5％的元件來自瑞士，但其中一些錶冠和按鈕是從外部採購的，例外。
Mille既是設計方面的創新者，又是真正的材料創新者。我們走到桌子上，上面放著一些原型箱供我們檢查。理查德·米勒（Richard Mille）與洛桑的North Thin Ply Technology公司合作，後者專門從事超輕材料的生產。NTPT碳纖維是參加美洲盃的阿靈吉船桅杆上使用的材料。
該材料包含約600-800層碳，這些碳在強烈的熱量和壓力下壓縮在一起，形成一個塊，然後將其切割以製成錶殼。可以向碳TPT和石英TPT層注入有色環氧樹脂，以生產類似RM 27-03的外殼，該外殼是黃色和紅色的組合。碳盒非常堅硬，為了切割它們，由於磨損，CNC機床中的金剛石刀具必須每20盒更換一次。
到達了9，000公斤的銑床。它內部裝有1，000升機油，以20巴的壓力對準錶殼–與日內瓦噴射機中的壓力相同，該噴射機噴射出距日內瓦湖表面140米的水。
附近有團隊檢查每個製造的錶殼是否存在美學缺陷，而在另一個相鄰的房間中，大型的蔡司自動機器使用精緻的針狀探針觸控每隻表的錶殼數百次，並進行精確的測量以檢查錶殼是否被切割完美。
樓下一個小得多的房間是我們到達的下一個地方，在這裡，他們製造一些較小的元件，例如螺釘。接下來，我們前往附近的Horometrie設施。
理查德·米勒是誰？
米勒（Mille）生於法國東南部的德拉吉尼昂（Draguignan），研究市場營銷，然後繼續擔任精工和法國奢侈品牌Mauboussin的最高職位，領導品牌的製表部門，使他與Audemars Piguet Renaud＆Papi等公司直接接觸。瑞士零部件製造商。
有一天，他發現自己幾乎不在酒店房間。那是他在洗手間閒著的那段非凡的瞬間，那時候他用肥皂擦洗並雕刻了一個酒桶形的錶殼形狀，這是他的第一隻手錶RM 001的原型。
理查德·米勒
當我們進入兩層結構的頂層時，我們通過了一級方程式賽車和空中客車公務機的比例模型-F1賽車和飛機中使用的材料經常在RM手錶中使用。
1999年，年僅50歲的其他大多數人都對退休之家一視同仁，米勒（Mille）辭去工作，決定罷工為企業家，成立了他的同名品牌，該品牌總部設在巴黎，但在巴黎製造手錶。瑞士。到2001年，他推出了RM001。它配備了世界上第一個扭矩指示器，鈦金屬橋架和獨特的錶殼形狀，成為理查德·米勒（Richard Mille）時計的基石。它的價格為13。5萬美元，對於一個新產品來說，這是一筆不小的數目，對於很多瑞士製表師都ha不休的高估主題譜系，這算不了什麼。儘管如此，他用該系列製成的17枚手錶中的第一枚仍被送到巴黎的Chronopassion商店，並在抵達後30分鐘內售罄。
如今，RM 150，000美元的平均價格不僅是徒勞的行銷，還因為Mille在研究和使用業務上從未有人使用過的最佳材料時給了他的研發團隊一張空白支票。
圖片：過去八年來，拉斐爾·納達爾（Rafael Nadal）在每場單場比賽中都表現出色
以2005年首次亮相的RM 009為例，該品牌開始追求超輕量級手錶。它由一種稱為Alusic的化合物製成，用於衛星。鋁質合金是透過在離心機中旋轉鋁和矽直至顆粒以分子方式鍵合而形成的材料。它被用來證明當時世界上最昂貴的東西堅不可摧。手錶中添加了朱利奧·帕皮（Giulio Papi）開發的鋁-鋰機芯，以使其超輕。沒有帶子的成品少於30克。僅限於25件，西班牙國王戴了一件。
圖片：瑞馳邁迪RM 50-03 Tourbillon Split Seconds Chronograph Ultralight McLaren F1
隨後在2010年問世的RM 027陀飛輪Rafael Nadal成為世界上最輕的機械錶，同時也裝有陀飛輪。整個機芯，包括髮條盒，火車和鋁鋰鋰陀飛輪，僅重3。8克-平均花生重3克。用於構造錶殼的碳奈米纖維與美國空軍F-117隱形戰鬥機所使用的材料相同，這種材料可以使雷達波透過，從而逃避了雷達的探測。帶錶帶的成品手錶僅重20克。
材料創新和對更輕，更耐用運動表的追求並沒有止步於此，而是延續了去年的RM 50-03 Tourbillon Split Seconds計時碼錶超輕邁凱輪F1，它使用了一種由石墨烯製成的碳基材料，這是該大學的兩位科學家發現的於2004年獲得曼徹斯特大學博士學位，後來又獲得了諾貝爾物理學獎。50-03包括錶帶在內僅重40克，是世界上最輕的秒針計時碼錶。
Horometrie
Horometrie是Richard Mille和他的朋友Dominique Guenat擁有118年曆史的製表公司Montres Valgine的合資企業。在接待區，一個標牌顯示了兩家公司的名稱。理查德·米勒（Richard Mille）主要依靠愛彼（Audemars Piguet Renaud et Papi）和沃克（Vaucher）製造機芯。APRP為理查德·米勒（Richard Mille）的所有陀飛輪機芯提供動力，而RM的大多數自動計時機芯均由Vaucher提供。
在Horometrie的一樓，我們進入無菌環境之前要穿上實驗室外套和鞋手套，在該環境中，由APRP和Vaucher提供的機芯被組裝並裝配到RM手提箱中。我們的指南解釋說，該層有四個階段，分別為T0，T1，T2和T3。
T0是錶殼的預裝件，T1是機芯的元件，T2是機芯的外殼，T3是錶帶在錶殼上的固定。
在該樓層上，每個鐘錶匠一次獲得10個機芯，並有望在兩週內完成組裝。此後，它將被髮送到質量控制部門，再花兩週的時間對其進行嚴格的準確性測試，然後將其轉發給另一個人，該人在四，五天內將裝有10套手錶的這套手錶包裝起來。
不過，陀飛輪桌子位於該樓層，是最神聖的桌子，位於房間的一個角落。
這是隻組裝陀飛輪的設施的高腳桌，這裡坐著三位永久陀飛輪手錶專家。
陀飛輪是該品牌最具技術性和最複雜的機芯之一，就像AMG機芯一樣，陀飛輪表每個人一個人，從T0到T3的所有步驟。
組裝單個陀飛輪機芯需要花費六週的時間，然後需要三週的時間對其進行測試，然後執行以檢視其是否工作正常，然後拆開然後重新組裝（以確保它沒有損壞）在測試階段），最後將其包裝。
典型的陀飛輪手錶從頭到尾需要三個月的時間，而RM 039陀飛輪航空E6-B飛返計時碼錶這樣的表共有1000個零件。想象一下，必須將其重新組裝兩次，您會開始明白為什麼RM 039這樣的手錶要花費110萬美元。
透過一系列走廊，我們到達了理查德·米勒（Richard Mille）的技術辦公室，由11名成員組成的團隊正在研究內部機芯的設計。在過去的幾年中，Richard Mille越來越多地自行設計機芯，而不是僅依靠APRP和Vaucher為其設計和製造機芯。他們現在有八個內部機芯。
圖片：瑞馳邁迪RM 25-01 Tourbillon Adventure Sylvester Stallone
3266型機芯是理查德·米勒（Richard Mille）首次為家庭設計的機芯，經過了三年的開發，直到七年前才問世。從那時起，RM每年都會發布大約一個內部設計的機芯，最近的是Calibre CRMT1 –該品牌的第一款內部設計的自動陀飛輪機芯，於今年早些時候釋出的RM 71-01中發現。
經過更多的走廊，我們被帶到了一個房間，來自世界各地的RM手錶被送去維修–特別是當地區精品店的當地製表師無法修理手錶時。
該部門負責人解釋說，他們收到手錶時要做的第一件事是測試防水效能，然後檢查清潔機芯，更換機油，固定水晶，拋光表殼並離開錶殼的步驟清單。觀看情況遠比他們收到的好。
最後，我們直接前往這個房間的正下方，在該房間中對該品牌的一些運動手錶進行了殘酷的物理壓力測試。這裡有一個米高的擺錘測試裝置，其特徵是手動擺動的錘子狀的擺錘指向安裝在裝置底部的完全裝入的手錶。透過該測試，RM 27-03 Rafael Nadal之類的手錶最高可承受10，000g的重量。那是每公斤鐘錶施加10公斤的力。
錘子落在錶殼上。然後將手錶從飛行中的網中取出，並放置在其中，使錘子緊接著放在錶冠上，然後放在水晶上。在正式透過認證以能夠承受10，000克之前，它需要經受住所有這些測試的考驗。
理查德·米勒（Richard Mille）不在乎競爭對手在做什麼，而在其他方面。
鐘錶大世界貼吧2020-12-06 15:45:56多謝邀請，理查德的機芯其實還是很不錯的，但是這個牌子出名的其實不是手錶機芯都麼頂尖，出名的是價格，還記得那句人人都會說的這是億萬富翁的入場券嗎
對於一個機芯好不好，最好的判斷標準其實不用看各個路人怎麼吹，只需要看兩個指標，一個是市場反饋，就是客戶反饋，一個就是專業的拆解
這個牌子的表主要是出貨量太少了，所以基本上市場反饋都比較少，而且都是在富人之間流通，外人也很少能接觸到，所以這方便更是比較少。
然後剩下的就是專業拆解，說實話，這個表入門款式都是幾百萬，相當於一套房子，真的沒有幾個人會去拆解的。
所以剩下的就只有看官方的資料了
不過值得一提的是這個牌子的腕錶的rm027腕錶，這款腕錶是與網球小王子納達爾合作推出的，納達爾曾帶著這款RM027打完全場網球比賽，整場賽事完畢，手錶完好如初。
就憑藉這點能辦到的就少之又少。
當然理查德沒有參加所謂的eta天文臺機芯認證，也咩有積家一千小時，或者pp印記之類的認證。
但是這種直接佩戴參加運動硬功夫還是能說明機芯抗震能力和穩定性是一流的。
如果喜歡腕錶，可以去腕錶交流中心“鐘錶大世界貼吧”這個是專門表友的聚集地。
大家在這裡可以暢所欲言的討論關於手錶的問題。
南巷清風oo2020-11-29 20:44:26從整個製表行業來看，全程自行製作所有鐘錶零件的製表品牌都非常少。RICHARD MILLE非常重視機芯的研發，早在2013年就創立了專門的元件部門，透過自主研發、與供應商合作等方式，足以製造自制機芯、自行完成內部加工，同時以特定標準加以測試。目前已經推出了很多款自制機芯，例如CRMA1、CRMT1等。