帥的不明顯的海哥2020-02-22 22:23:05個人認為有幾個方面。僅代表個人觀點。主要透過視覺，聽覺和觸覺來判斷。
先講視覺，就是儀表盤。體現在轉速上。除冬天外三個季節，發動機啟動後轉速會在短時間內持續在一千轉以內。冬天因為天冷剛啟動轉速會一千五這個樣子會有幾分鐘的時間時間回降到一千以內。這個樣子馬達也就是發動機基本上是無故障正常。如果怠速轉速過高超過一千甚至更高，低於七八百。這個樣子就有可能有問題。當然如果發動機故障燈亮肯定是有問題了。
聽覺，透過聽發動機的聲音來判斷。如果無尖哨，金屬撞擊，噗噗聲基本上沒問題。如果有各種雜音就有可能存在故障。如果有脆的噠噠聲一般沒有問題基本上是電池閥或者噴油嘴工作正常聲音。
觸覺就是坐在座位上，手扶方向盤方向盤是正輪狀態。感受震動。如果無震動沒有問題。有明顯震就需要檢查了。
以上觀點是自己經驗淺談。因為馬達的好壞有很多情況。所以僅供參考。
磁縣0072020-02-22 21:33:04一、迅速判斷馬達好壞的方法：1。用萬用表測量電機三相繞組的直流電阻，三次測量的結果越接近越好，在百分之二以內繞組電阻合格，相差百分之十以上時，電阻小的一相可能發生了匝間短路。2。用五百伏絕緣搖表測量三相繞組相間絕緣電阻和對地絕緣電阻，長期存放的電機各項絕緣電阻要零點五兆歐以上為好電機，可以使用。零點一兆歐以上不足零點五兆歐說明電機已經受潮，要烘乾處理後才可以使用。絕緣電阻很低的說明絕緣已經損壞。3。轉動電機轉子，應該輕鬆自如，並且沒有雜音和摩擦聲，說明軸承和氣隙正常。二、使用萬用表測試馬達好壞的方法：1。對地阻值，用歐姆檔的高檔位：馬達繞組三相與外殼之間的絕緣電阻，一般要求達到兩兆以上，在潮溼，酸鹼等環境下使用的可以酌情降低要求，一般不得低於零點五兆。2。相間阻值，用歐姆檔的高檔位：不同相繞組間的絕緣電阻，一般要求達到兩兆以上，在潮溼，酸鹼等環境下使用的可以酌情降低要求，一般不得低於零點五兆。3。三相阻值，用歐姆檔的低檔位：三相繞組的本身阻值，要求三相繞組的阻值大致平衡。用數字表測量方可得到準確資料，電動機容量不同要求不同，一般要求不超過百分之二。
專用汽車匯2020-02-22 14:43:49您說的是發動機吧，待轉速平穩後看是否有劇烈的抖動和噪音才能判斷。
贏天下77762020-02-22 23:12:52迅速判斷馬達好壞的方法：1。用萬用表測量電機三相繞組的直流電阻，三次測量的結果越接近越好，在百分之二以內繞組電阻合格，相差百分之十以上時，電阻小的一相可能發生了匝間短路。2。用五百伏絕緣搖表測量三相繞組相間絕緣電阻和對地絕緣電阻，長期存放的電機各項絕緣電阻要零點五兆歐以上為好電機，可以使用。零點一兆歐以上不足零點五兆歐說明電機已經受潮，要烘乾處理後才可以使用。絕緣電阻很低的說明絕緣已經損壞。3。轉動電機轉子，應該輕鬆自如，並且沒有雜音和摩擦聲，說明軸承和氣隙正常。二、使用萬用表測試馬達好壞的方法：1。對地阻值，用歐姆檔的高檔位：馬達繞組三相與外殼之間的絕緣電阻，一般要求達到兩兆以上，在潮溼，酸鹼等環境下使用的可以酌情降低要求，一般不得低於零點五兆。2。相間阻值，用歐姆檔的高檔位：不同相繞組間的絕緣電阻，一般要求達到兩兆以上，在潮溼，酸鹼等環境下使用的可以酌情降低要求，一般不得低於零點五兆。3。三相阻值，用歐姆檔的低檔位：三相繞組的本身阻值，要求三相繞組的阻值大致平衡。用數字表測量方可得到準確資料，電動機容量不同要求不同，一般要求不超過百分之二。
嘿街邊2020-02-22 14:35:36聽聲音是否正常
筆哥比劃車2020-02-22 17:38:47車輛啟動正常，怠速穩定，轉速在合理轉速內，就是正常，
中原歡仔2020-02-22 16:07:22怠速700到1000屬於發動機最好的表現
笨熊說車2020-02-22 19:28:00你說的馬達是不是發動機，各個廠家發動機的轉速的一樣，啟動轉速開始一般都在一千一二百轉，大概在15秒後再1000到800，轉之間，待水溫，油溫上來後，就在700到500之間了，在這個範圍都是正常的。發動機做得好的，可以做到怠速在500轉以下。
小韓二手車2020-02-22 21:57:08汽車只有啟動機可以叫 啟動馬達。 車輛怠速不平穩一般有以下幾點：供油系統，檢查噴油嘴清洗一下。火花塞看看是否積炭多了，更換一下。一般更換火花塞的比較多。還有就是節氣門，清洗一下。只是基礎的問題。嚴重就是發動機電腦了，但很少有發生的，除非進過水。來自一名二手車販子的診斷。請個讚唄。純手打的
SideFace2020-02-22 16:32:41車輛怠速不穩抖動 容易熄火