只要有就說明you市場,有市場就應該支援
兩輪電動車、摩托車、小汽車到底哪個更惠及老百姓?更支援哪個?
關於兩輪電動車、摩托車、小汽車到底哪個更惠及老百姓,不能一概而論,應該看看老百姓的家庭條件,根據不用的家庭條件有不同的結果,不能不做調查研究,不能搞一刀切,那樣就太形式主義了!
1。如果家庭條件真的不錯,買個小汽車富富有餘,這樣的家庭具備條件買小汽車,那當然就應該建議他買小汽車。對他來說可能也最合適不過。
2。如果家庭一般,買不起小汽車,買個摩托車還可以了,那就建議他買臺摩托車。其實也很適用,接個孩子,出個遠門都不錯的!
3。貧困的家庭到什麼時候都有,溫飽家庭,你讓他買小汽車不現實,如果家庭允許能買一臺兩輪電動車,用來接接孩子,或者出個門,用起來很方便,也再就在合適不過了!
這裡沒有哪一和更合適,沒有哪一個更惠及老百姓,使用就是最好的!
你說對吧?
從能源消耗來看,電動車是發展方向。如果從行動基礎來說,兩輪車交通更方便而且城市佔地面積小。中國小轎車工業無制序發展,打價格戰。所謂的合資企業都是國外工廠的分廠。城市交通的害群之馬就是小轎車,而不是電動車和摩托車。
當然是兩輪電動車。
兩輪電動車方便快捷,方便停車
前兩種。
電動車
兩輪電動車最適合普通老百姓,尤其適合女性和年齡稍大點的中老年人的日常需求。
在農村摩托車被逐漸淘汰了,取代它的是電動車,每個家庭的必備品出行用的必須品。
中國還沒到每個家庭都有小車的時代,但是,如今每個家庭都有會開車的人。
所以,電動車是現今及將後來一段時期的首選!
支援摩托車,首先摩托車也是兩個輪子,出門通勤,不會佔用太多社會資源,不論是市區郊區,高速都可以用,比汽車方便,拉點貨,載個人,有沒有問題,通勤效率比汽車高,電動車始終不具備跑長途,去遠郊也不方便充電,所以選擇摩托車,是最惠民的交通工具
這個問題太籠統了吧,那種更惠及老百姓,你想說的是政策上的嗎?對老百姓來說哪個給生活帶來方便,哪個就更實惠,電動車在家庭出行,接送孩子上學,買菜做飯環保出行,確實帶來的方便確實不可替代,如果是中距離出行又有機車情懷,你會肯定選擇最愛的摩托車,那種電光火石般的速度,和不用堵車的煩惱,確實讓你難以割捨,但是還是要注意安全,現在的生活汽車確實帶來了很多方便,長途出行旅遊再也不用去機場,車站,想走就走的旅行不在是奢望,但是也有弊端汽車越來越多道路越來越堵,我個人男人這輩子一定要有一輛汽車(車型車款都無所謂),我想這也是好多男人的夢想。所以自己選擇什麼出行,還是要根據情況安排,不要跟風各有利弊,無所謂支援哪種車型,適合的就是最好的。
當然是實用、便宜的速度在4—-50公里續航里程越大越好的電動腳踏車了!
家庭組合有輛車共用無可非議:\摩托車是青年時代與時間挑戰的力量。電動車方便適應休閒市區上班。
支援兩輪電動車
電動車吧,方便,環保,
對低收入群體應該是兩輪電動車,摩托車,方便出行,經濟實惠。
如果沒有罰款,保險,掛牌考證費用!
電動車最使用方便
2、3、4輪電動車環保,適合農村及三、四線城市。
能上牌的便宜的電動車。
要講方便的話,還是兩輪電動車和摩托車。