要看天氣、距離遠近、焦距、光圈,以及方法上是否追焦,快門速度不一而論。
快門優先,最好連拍。
起飛降落是一個運動相反的過程,一個加速一個減速。拍攝時與運動速度相關,那麼快門速度調節非常重要,如果快門速度太慢,那麼拍攝飛機會模糊有虛影。對於光圈其實如果天氣拍攝時光線變化不強烈,那麼光圈設定基本可以手動調節好。
上面兩幅圖片的拍攝,使用富士XE2配合徠卡R105-280mm手動對焦鏡頭,距離大約2公里左右拍攝(第一幅)。使用該鏡頭的最長焦距280mm(等效全幅機420mm左右)。光圈全開,ISO800,光圈優先,對應的快門速度是1/2200秒。
其實晚上,極弱光線下也可以拍攝。這裡我使用完全另類的鏡頭。這裡使用了富士XE2相機,配合徠卡M-Tri-Elmar16-18-21mm手動對焦超廣角鏡頭拍攝。這幅圖使用了該鏡頭的16mm超廣角段(等效全幅機的24mm)。光圈全開,ISO調升到3200,對應速度仍然可以達到1/1000秒。這幅照片的成功關鍵是拍攝距離足夠近。以及用ISO來控制快門速度。此時要果斷地預先將ISO調升到很高的水平。
(1)長焦,A檔對準飛機✈️,對焦快點就可以拍攝到了。
(2)用航拍無人機也可以拍到飛機影片錄影。
關鍵看距離,焦段!沒法說的清楚。
1/2000秒以上。
要想拍的清晰,用長焦,鏡頭焦段做分母,例如300mm, 你的快門速度就要比1/300s快。最好用追焦。
這要看天氣的,和角度的,1000以上
用P檔吧,快門優先