如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?餓到牛啃土2020-08-08 07:29:50

一堵就是摩托車的事,馬上就想到禁摩!再堵就想到應該是電動車的事,馬上想辦法禁電!如果還堵是不是就該禁止行人上路了?如果是全民都開汽岀門是不是路就不堵了?把那些磚家弄來當一週小販看看他能不能生存下去?站著說話不腰疼!

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?獨孤劍聖無雙戰神2020-08-08 06:25:21

一到堵車時候,那汽車恨不得把對向車道都堵死,人行道都佔了。你是眼瞎看不見還是咋滴?摩托車優勢之一就是車身短小靈活。

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?老菜9452020-08-07 15:22:59

羨慕嫉妒恨罷了

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?壹周生活運動館2020-08-08 01:23:36

開摩托車不就為了方便,快捷嗎?能遵守基本交通規則就行了

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?淡然淺笑41392020-08-08 06:33:45

這是堵車的時候羨慕嫉妒恨呀

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?字母都不讓用了2020-08-08 09:10:31

你是擠不過去,但凡能過去你鑽的也可快

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?中華田園日記2020-08-07 15:32:53

可能你說的是電動車吧?因為摩托車地球人都知道它是機動車。

我來說說我最近新買的電動車吧!

前段時間特意考了個增駕D。就可以騎三輪兩輪了,買了兩電動車,去掛牌上戶,掛的是藍牌,是屬於機動車排。所以現在我告訴你,這不是你所謂的“自詡”為機動車,是國家把我的車定性為機動車,懂嗎?

電動分兩種,一種國標,掛“電動腳踏車”牌,所以,它屬於腳踏車,另一類,超標的,我這車,就叫“輕便摩托車”,屬於機動車。

我就說說我家這個地方,綠化帶外側分別有一個車道,上面插了提示牌“非機動車和兩輪電動車走此道”。我就知道了,國家管我的車叫機動車,但是它又屬於兩輪電動車,所以只能跟腳踏車一起,走邊上這個道,好吧,咱服從政府安排。但是,前方紅綠燈,我要左拐,你說說看,我能怎麼辦?沿非機動車道一直走?好嘛,饒地球一圈也回不來家啊。穿過兩個人行橫道?有石墩,有的車還不好過,況且,政府也沒這麼說,我也不敢啊,咱好歹是機動車啊,走人行橫道?那不是隻能提前變道,走到左轉道去……

所以,電動車只能走到機動車道去,開四輪的沒資格嗶嗶賴賴。

至於那些走到第一輛車前頭的,我也是不贊成的,應該按次序排隊等候。你說呢?

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?老壇泡菜頭2020-08-08 07:00:11

我們這在斑馬線後面四輪車的前面專門給二輪車畫了等候專用位,二輪車通行效率高

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?騎士1130復古頭盔2020-08-07 15:01:06

我只想問一句題主,你在中國的城市開過摩托車嗎?開過三千公里以後再來問這個問題!

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?家有良田八佰畝2020-08-08 07:36:01

正常,換你騎摩托如果前面有空隙你不往前插,除非你是傻子。任何騎兩輪的都是這樣,正常思維,交警也是默許的,很多城市道路規劃兩輪車等待區域就是在停止線的前面。

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?神奇的猴子大瑞子2020-08-08 09:56:24

在國內,摩托車在已經停止的車隊裡鑽縫法律沒有明令禁止,交警也是默許的。在國外甚至有交通法規明確允許摩托車行駛中在保證安全前提下有規則鑽縫。你不知道只能說是井底之蛙罷了。你要是覺得酸也可以考取摩托車駕照享受摩托車帶來的便利。歡迎加入騎士行列

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?I28mm燒火棍2020-08-08 08:17:11

不得不說起了摩托車才知道什麼叫暢通無阻。走狹窄道路,摩托車跟在汽車後面相當難受,汽車慢悠悠得開,還得剎車避讓車輛障礙物,摩托車卻只能在後面憋屈著……,這種路摩托車可以一路暢通無阻。雖說是機動車,但是,摩托車的體量來說,現在國內的交通法規非常不適合摩托車。而且,在這種歪曲摩托車印象的大環境下,更是受到歧視,無奈啊。反正我是覺得摩托車香,我知道不遮風不擋雨,我都騎摩托車了我還在乎這些嗎?

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?援玉枹兮擊鳴鼓2020-08-08 07:27:45

你也可以左衝右突跑到第一名那裡去。

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?A.龍的傳人2020-08-08 07:38:47

太危險了,總有那種小車看見空燈都不打一把方向就打過去,對摩托車駕駛員是極大的危險

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?旋律5555522020-08-08 08:34:23

摩托車本來就是機動車,但是很多城市沒有設定摩托車專用道,導致摩托車走機動車道被汽車擠兌走非機動車道事故全責,摩托車也是有路權的。如果全國都能給摩托車畫專用道,你說的那種問題可以得到有效解決。

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?紅男爵19352020-08-08 10:13:44

摩托車為啥要排隊?那我和開車有什麼差別?!

一方面,摩托車體量小,靈活機動。這就是所有的原因:正是因為體量小,機動靈活。摩托車可以在不違法、不違規的前提下靈活選擇路線,避免擁堵和長時間佔用道路資源,為緩解擁堵做出了自己的貢獻(說白了,鑽車縫也是一種緩解交通擁堵的手段,但,國內不提倡。)。這也是很多人(包括我在內)有汽車,甚至是不止一輛汽車放在那不開,偏偏要騎摩托的原因。這是在國內,國外一些國家甚至是立法,保護摩托車走車縫,而汽車不得以任何方法剝奪、阻止摩托車這一權利,否則將視為違法行為。

另一方面,如若摩托車放棄這樣的靈活性,和汽車一樣,排死隊。那麼,摩托車就已經失去了存在的意義,因為它生而自由。

如何看待平時自詡是機動車,但到等紅綠燈排隊的時候又不按機動車排隊,左衝右突殺到最前排的摩托車?唯有變得更好才能見你2020-08-08 08:33:54

摩托車的特點是靈活機動,騎摩托車不鑽縫等於沒騎,尤其是堵車的時候。交通規則是死的,交通工具和人是活的,在一左衝右突的是因為摩托車具備這種能力,所以說,休羨慕,莫嫉妒,你走你的陽關道,坐在車裡等綠燈