充電樁對電車的危害?

充電樁對電車的危害?性叢2021-09-18 06:23:50

快速充電站是一種透過大電流充電來讓電動車電池短時間內充入一定電量的充電裝置,市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈衝充電。大電流充電對電池壽命肯定有一定影響,電動車行業的人都知道,48V12AH電池組正常充電電流為1。8A左右,而快速充電站的充電電流一般達到10A,是普通充電器充電電流5倍!

電動車經常使用大電流充電會加速電池極板的極化速度,讓電池縮短壽命甚至可能出現瞬間充壞的情況!市場上常用的48伏電池,在使用快速充電的情況下有的能夠達到近80伏,電動車電池負荷不了,就容易壞。可見快速充電站對電動車電池危害巨大。

1、快速充電站,將嚴重降低電動車電池的使用壽命。

據市民李女士反映,曾經將剛換半年的電池用快速充電站充了三次,之後電池充鼓衝不進去電,造成電池無法使用。據瞭解,使用快速充電站造成電池損壞,屬於人為原因造成的,電池廠家一般是不給保修的,也不在三包的範圍之內。

2、多次使用快速充電站,容易充鼓電池。

電動車電池主要是鉛酸電池,市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈衝充電,電流的產生是由於氧化反應和還原反應分別在兩個電極上進行的結果。充電越快電池內部反應越快,會加速電池極板的極化速度,縮短電池壽命,電池起熱,偶爾會造成熱失控,常了就會造成電池鼓包“懷孕”。

3、快速充電站,將增加電動車的安全隱患。

電動車的線路匹配是按照正常的線路設定的,而快速充電站的充電電流一般為普通的充電器5倍以上,這樣勢必導致電動車的線路很難承受如此大電流的壓力,加大電線發熱老化,將大大增加電動車的使用風險。

快速充電站本應是電動車的加油站,歸根到底還是希望對電池技能提升!不要讓快速充電站成為電池的隱形殺手,提醒廣大電動車使用者:快速充電不可取,常用電池容易毀,儘量少用或不用!一定要愛護電池,還是使用和電池配套的充電器,充電時間儘量控制在8小時左右,出現充電器不自動轉化綠燈的情況,及時送到專業的電動車店或售後維修店檢修,以免充壞電池造成不必要損失!