使用者24509367162822019-10-12 15:00:54定位有很多種，wifi，GPS，行動網路是大家比較熟悉的，其實還有基站定位（樓上有一位提到了，那麼我就詳細講下）只要手機有訊號，能打電話（沒有電話卡，可以緊急呼救也算），就能定位，這種定位是透過計算手機與一個或多個基站的距離來實現的（距離由訊號強度大致得出），速度非常快（在手機慢騰騰地獲取GPS或者行動網路的精確位置之前，地圖上的大半徑圓就是用它確定的，如果附近只能搜到一個基站，那毫無疑問大圓的圓心就是基站所在地）精確度較差，基站密度越大，基站覆蓋半徑越小，精確度越好，所以在密度足夠大的城市，不使用其他定位方法，精確度也是可以達到比較高的水平的（多個基站重複覆蓋同一區域，大城市，就是有錢，任性！）樓上一些朋友無視題主一再強調沒開GPS，堅持說是GPS發揮了作用，我覺得很滑稽。電池一向是手機產業的短板，在使用者不需要定位，已經關掉GPS的時候，為什麼手機的設計者們還要堅持讓手機開著GPS，耗費那些電量呢？（有人可能提到某果，那這就扯遠了，我也懶得爭論）另外樓上提到了陀螺儀，用加速度定位，我想說這種定位只能是一種輔助，是汽車過隧道這種暫時搜尋不到GPS時候的緊急方案，沒有進隧道前從GPS或者其他方式獲取的精確初始位置與初始速度，慣性演算法根本什麼也幹不了。而且誤差會隨時間累積，越用越大，所以它只能起一個過渡的作用罷了。在實際的解決方案裡，由於手機os裡一般並沒有陀螺儀的開關，這個是不是隨時開著來輔助定位我也不太清楚。