智者說智創始人2018-08-24 14:25:51謝謝邀請！
還是我來回答你的問題比較合適，首先根據慣性思維，我們都認為：寶馬主打運動，奧迪主打科技，賓士主打舒適。但是這樣的慣性認知，這樣真的對嗎？
現在的車企在尖鑽自己的特長領域的前提下，都在迎合市場。市場是什麼東西？市場就是買車人的需求。那麼在這樣一個的大環境下，還提什麼寶馬主打運動，奧迪主打科技，賓士主打舒適？請顛覆你對它們的瞭解因為現在車企做的，都是在兩手抓兩手都要硬。
我們先分析下三款車的基本配置；這裡我們選擇的車型是寶馬2018款320Li時尚型，奧迪a4L2018款40TFSI進取型，賓士C200L運動版
是的，這裡對比的車型都是2018款，都是2。0排量。都是次低配。因為這幾款車型的銷量主力軍就是次低配，高配所需的錢都上更高一級的了（當然不排除個別）。這點大家應該清楚。所有車型對比都要同級別，不然毫無意義和價值。
首先我們看現在這個時間的價格：
三款車現在全國各地都有優惠。寶馬三系面臨全新換代，優惠力度比較大。賓士還是一如既往的價格強勢。奧迪因為拼不過前兩者的品牌，肯定是一如既往地價格戰！
基本引數：
三款車引數相差不大。功率是奧迪A4L〉寶馬三系=賓士c，可以看出奧迪A4動力略強。變速箱各有千秋。本人選車比較注重變速箱這一點，所以這裡推薦三系。八檔手自一體。優勢不言自明，雖然賓士c用的9at。奧迪7速雙離合。油耗車友們都挺注重的，我查閱記錄和詢問身邊車友，三款車都在10個油上下徘徊，大家都知道油耗和排量與駕駛習慣有直接關係。
基本引數和變速箱瞭解後下面對比三款車的重頭戲：發動機
寶馬2018款320Li時尚型使用的是B48B20C型號發動機；奧迪a4L2018款40TFSI進取型搭載的是EA888型號發動機；賓士C200L運動版搭載的274 920型號發動機。這裡我們深發一下這幾款發動機。寶馬B48發動機能在低轉速爆發相對較高的扭矩，比之前B20N20噪音降低，功率增大。奧迪EA888發動機使用在大眾車型較多，變速箱比較廉價，檔次三者最低，從大眾一系列車型，到奧迪一系列車型，簡直成為發動機神話。缸體還是鑄鐵的。近年來，各路高手都試圖解開大眾EA888發動機燒機油之謎，然而一直未解開這層紗！賓士C200L 274發動機為賓士最新研發。穩定性特別好，環保標準達到歐v。它的高功率版本是2017年沃德十佳發動機，強大不言自明。
其他一些功能裝置，輔助功能裝置各有千秋，賓士C200L最優，寶馬三系及奧迪其次。
然後說一下三大件的地盤和操控，寶馬最優，賓士其次，奧迪還和10萬級別的一樣屬於前驅車，操控最差，檔次最低最後。
最後說下個人之見。如果你準備買一臺這個級別的車，追求藍天白雲的信仰，趁著年輕繼續追逐打拼，寶馬優惠最大，此時選擇最優，強烈推薦。
如果你追求豪華感，舒適性，和更高逼格，星輝大標，三戟叉立標的追求，現在這個時間點，推薦賓士！
奧迪銷量可以撐得上一線，但檔次和效能只能和二線品牌去競爭，這裡不做推薦！
車無定論2018-08-24 17:24:16我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L可以說是目前豪華品牌中型車裡面銷量最好的三款車型，而且三款車型都各自有著不錯的賣點。但三款車型的特性又是截然不同，賓士C級主打精緻豪華，寶馬3系則是以運動操控著稱，奧迪A4L更具科技感。
我們可以看看今年上半年這三款車的銷量對比。
可以看出，賓士C級和奧迪A4L的銷量明顯要比寶馬3系更好，而賓士C級最近幾個月也超過了奧迪A4L，位居三款車型的銷量首位。寶馬3系之所以銷量稍差，主要原因是車型太老，即將面臨換代，整體的競爭力有點不足。
而賓士C級之所以能迎頭趕上，超過奧迪A4L，是因為賓士C級終端的優惠在逐漸放大，雖然優惠幅度依然沒有寶馬3系和奧迪A4L大，但是整體的價效比在提升，所以反應到銷量上就是不斷的侵蝕奧迪A4L和寶馬3系的市場份額。
就我個人而言，更推薦入手奧迪A4L。這一代奧迪A4L剛換代不久，還屬於新車型，短時間沒有換代的問題。而且市場終端的優惠很大，價效比不俗。相比之下寶馬3繫有點太老了，除非是喜歡操控的小年輕，不然這一代的寶馬3系實在提不起什麼興趣。至於賓士C級，也無論是售價還是養車成本都要高於寶馬3系和奧迪A4L，價效比不如奧迪A4L高。
當然以上只是個人的選擇，實際上三款車型並沒有什麼本質上的差距，大多時候還是看個人的品牌偏好和終端售價。
楓葉1479690262018-08-24 09:42:01這個問題其實是很好回答的，看你什麼用途，北方我建議買奧迪，因為前驅！其他兩個下雪打滑到你懷疑人生！要操控就是3系，3系可以說寶馬操控的精髓，豪華當然還是賓士了！賓士的豪華真不是其他兩個能比的！三個車都不錯，經歷了市場的驗證，保值率也都不錯！
真愛車2018-08-24 12:36:22三款車型價位優惠後基本一致，下圖中都以排量2。0最低配車型為基礎，三款車型對比後一些配置也都差不多，至於三款選哪一款看個人喜好，按品牌首選賓士C級賓士內飾也是營造出不錯的豪華感，按內飾科技含量和底盤懸架用料首選奧迪A4奧迪懸架用料以及保護措施是最好的，操控那就寶馬3繫了百公里加速最快。三款車抑制車內噪音賓士和奧迪都做的最好，寶馬稍差。要說三款哪款質量過硬，這個沒辦法定論，買車和中獎一樣，買不好不管什麼車都有質量問題。之前在網上看過一個這三款車型質量排名，質量相對稍差一些墊底的是C級，質量最可靠是A4，3系較平庸。三款質量評定具體什麼情況可以問一下度娘。
