兵荒馬亂的生活2019-07-20 16:15:19今天上午去4S店看了，進口蔚攬國五排放，都不上牌了。蔚攬GTE新能源也不行。江蘇鹽城的…所以你只能選奧迪A4。
學究又不正經的雜貨鋪2019-07-21 11:49:37我是蔚攬車主，我的原則是
一定要結合你的實際需求來選車
。
我先分析一下蔚攬和A4L的車型特點：一臺是普通品牌進口標準軸距B級旅行車，一臺是豪華品牌合資長軸距B級三廂車。刨去品牌附加值，蔚攬的後排空間一般，後備廂空間大，A4L是後排空間較大，但後備廂空間一般。
題主的用車場景是：二孩，並且年齡小，意味著後排腿部空間需求不大，但少不了嬰兒車和兒童座椅，
所以對後備廂空間的要求較高。很顯然，蔚攬的產品力特點更符合題主家裡的用車情況。如果不考慮其他車，當然選蔚攬。
我作為蔚攬車主，對這車後備廂的裝載能力之強感觸頗多。雖然整車尺寸引數全面不如A4L，但後備廂的寬高深完勝A4L，不僅體積大，格局規整，而且裝東西的方式更靈活，空間利用率更高。放倒後排甚至能睡人。A4L的後備廂就比較平庸了，比三廂邁騰還要小，跟蔚攬沒法比。
蔚攬雖然是標軸車型，但後排空間並不差，比BBA各自的標軸B級車表現都要好。起碼坐180cm以下的人是完全夠用的，而且因為旅行車造型的緣故，頭部空間也很好。我也開過A4L，儘管軸距超過了2。8米，但它的後排腿部空間只比蔚攬強一點點，不像同樣加長的3系Li和邁騰可以蹺二郎腿。A4L後排腿部空間的優勢，遠不如蔚攬後備廂空間的優勢大。
再說價格。蔚攬380TSI低配版在北京裸車21萬，落地24萬+；至於A4L，35TFSI這個150馬力的2。0T超低功率版買賬的人不多，我們就以40TFSI進取型為例吧，指導價基礎上優惠20個點，裸車23。7萬，落地27萬左右。A4L進取配置不比蔚攬高，動力也不如蔚攬強，價格還比蔚攬貴，這樣看來，毫無疑問還是蔚攬更實用、更便宜，還是進口車。當然了，對於圖品牌的人，肯定覺得“花20多萬能買奧迪了還買什麼大眾”，那就當我沒說。
我是你們公司的老闆2019-07-18 11:35:24兩車我肯定蔚攬
理由：1。雖然長寬都不如a4l，但蔚攬後備箱鐵定贏過a4l，兩個小孩的東西都能塞下，擴充套件空間更是舒服，躺下來睡覺都沒問題。2。拿兩車同等2。0T入門車型對比，蔚攬220馬力，a4l只有150馬力。你自己覺得選誰？3。以目前的優惠，2。0T最低配蔚攬21的裸車價，a4l還達不到吧？況且還有座椅加熱和懸掛軟硬調節，a4l不得上到40？
結論：僅以上三項，同等價位的蔚攬比a4l好多了，奧迪的毒氣門事件不說是個例，但始終挺操心的。如果你已經鎖定兩車就買蔚攬吧，但你有兩個小朋友，其實隔壁艾力紳值得考慮一下。
o篼bi小鈥蹦嚓嚓_2019-07-18 20:03:33不推薦35TFSI的A4L，史上最低2。0T，引數堪比1。4T，雖然從行車品質來講奧迪要比大眾強一些，畢竟底盤，懸掛，隔音等，但是價格也在那擺著，後期保養你也沒比40，45TFSI的便宜，動力儲備不夠，可以不用，但不能沒有，如果以30萬的價格買A4L時尚這款，那這價位適合2個孩的車可選性就太多了，探嶽都可以上了，還買啥蔚攬啊，如果非要在這倆車中選，預算有限的話，還是蔚攬吧，配置會高一些，維修保養成本也會低一些，如果預算夠，40以上的A4L會好一些，你也可以多看看車評影片，也都有相應的介紹，車這東西，買了就後悔，總想著換更好的
啊哈488222019-07-19 10:40:24哪個夠國六就選哪個。
過好每一天677032019-07-18 19:26:38喜歡經常性的近郊自駕遊，或小長途跑跑的，選蔚，只是上下班的偶爾出去的選圈
mapleland2019-07-22 09:13:55不推薦這車，現階段電動汽車還不成熟，做工極差，價格背離價值，還是買汽油車合適！
VWR362019-07-19 08:21:10你這倆車都是雙離合變速箱，不省心，建議你考慮2。5燃油版的凱美瑞
久別未相逢2019-07-18 19:25:22奧德賽 GL8
懶羊羊帥2019-07-18 19:39:20絕對蔚攬啊，能塞能頂還能躺，當然要振也是沒問題的。