人工智慧4號2019-11-29 08:03:06在絕對動力強大面前，三缸和四缸這些精神層面的慣性思維不值一提。要動力就選扭矩和馬力更強的1。3
丞丞聊車2019-11-28 13:58:46別克威朗三缸機是1。0T和1。3T，四缸機主流是1。5L的，從效能角度上來說：
1、全新威朗1。0T對比老款1。5L油耗下降14%，2、1。3T直噴渦輪增壓發動機加速能力提升了不少，40-100km/h加速時間提升1。8S，60-100km/h加速時間提升2。6S；
3、1。0T的發動機最大功率是92KW，最大扭矩180NM，老款1。5L的發動機最大功率87KW，最大扭矩146NM；
4、很多網友會說三缸機的抖動問題，去年別克做了三缸、四缸盲測挑戰賽，大部分人都猜錯了，事實證明現在的三缸已經擺脫了抖動的問題；
5、最主要的是現在威朗的發動機質保期是8年16萬公里，這就是通用給消費者的承諾，好產品經得住時間的考驗。
曉735673032019-11-28 23:40:19就威朗讓我來選的話，一定毫不猶豫選1。3渦輪增壓。動力！動力！動力！重要的事說三遍。
現在的三缸比之前的四缸，扭矩幾乎增加了一倍，你如果能接受它的抖動，（去試駕，多跑幾公里，你就知道你是不是能接受它了）那它對你來說，幾乎是完美座駕。不管是車輛用料配置，還是行駛質感油耗，再加上八年質保的動力配置，唯一能被日吹吐槽的只有三缸。去試駕吧，不要道聽途說，是不是自己的菜，只有自己知道。
新手司機怎麼開車2019-11-28 18:46:46我怎麼也不相信別克如果三缸不好 然後敢全系用三缸代替四缸 所以我就買了英朗 開到現在不後悔 家用嘛 夠用就行
張鐵綿2019-11-29 21:28:51當然是四缸的好啊，這個是不容置疑的。
浩男1785051642019-11-28 15:13:21三缸的目的還是降成本，好與壞不好使，不成熟的三缸讓敢於吃螃蟹的人先用吧
楠楠ge2020-06-30 12:51:11推廣三缸的辦法只有價格！威朗頂配6萬，君威頂配9萬，你看看選四缸還是三缸
兔斯基理財小課堂2019-11-28 22:36:27三缸技術的進步解決了抖動的問題，但是畢竟還要接受時間的考驗，畢竟不是所有車都改用三缸機，就像變速箱一樣，當有了6AT，8AT的時候，依然有4AT，主要是成本低，技術成熟可靠。綜上所述，我覺得最科學的方法就是抓鬮！
然也V22019-11-29 01:27:56能買四缸當然不買三缸了，瘸子裝再好的假肢他還是瘸子。除非三缸雞比四缸機便宜太多