作為中性的suv。什麼叫做中性suv。就是有一定越野能力的城市suv。當然這是個人見解。這三款車分別是,日產,現代,三菱,在這個級別的代表,因為帶有一些越野型性的suv必須試駕才能知道這個車適不適合自己。所以我給大家分析一下幾款車資料,大家選車一定要試駕
奇駿作為日產比較有代表性的車,品質還是很讓人信得過的
勝達在改款之後,銷量還是有所提高的,也是老牌車了,也是可以的
三菱歐藍德改款後可以說是這個級別價效比最高的suv了,終端優惠和口碑也為它贏得了很多喝彩
總結
外觀方面:
三款車作為城市suv都很大氣,雖然是城市的行走者,但是還是有一些硬漢的氣息。
內飾空間:軸距
奇駿2706 歐藍德2670 勝達2700 資料上奇駿是有優勢的
配置方面:
以最高配為準,勝達多出自動泊車入位,三個車基礎配置都完善,只是都會有個別多出的配置,不多做討論
懸架:
奇駿麥弗遜+橫向穩定杆/複合多連桿式獨立懸架+帶橫向穩定杆 歐藍德 麥弗遜/多連桿 勝達 麥弗遜/多連桿
其實有時候資料都差不多,還得親自試駕,小編推薦奇駿,雖然奇駿沒有歐藍德那麼感人的價格,也沒有勝達的舒適和科技感,但是作為越野能力比較強的城市suv,我還是挺奇駿的,這或許是情懷
日產前幾年還可以,比較省油,空間大,舒適,但安全係數不高,後備箱門是複合材料製造,保險槓更是不敢恭維!
勝達,韓國車以前是價效比的代名詞,現在質量和國產的差距正逐步縮小,內飾減配厲害!
歐藍德嗎,我覺得三款中價效比最高,同樣價錢,它有四驅,靜音效果好!不過不知道國產後裝配工藝是否下降,不過目前還是很不錯!身邊購買的不少
最省油奇駿,個人建議奇駿最不值得買的,所有日系當中東風日產最偷工減料,還有接近角只有16釐米,不好路都掛下巴子,轎車高的還10多釐米呢,光看離地間隙沒有用
奇駿次頂配19萬左右落地,新勝達低配落地 22萬左右 歐藍德 就四個配置 2。0 5座 7座 2。4 5座 7座 2。0五座落地18以內 2。4四驅20左右!
奇駿的銷量每月一萬多, 加上優惠大 入門級奇駿17萬都能落地。
歐藍德雖銷量平平,在三款車中20萬左右落地 擁有4驅系統,
三款車都有七座版本!
三款車內飾科技 三排空間 動力效能 勝達(2。0T+8AT)好很多!
如果提問者是貸款 且 貸款條件不夠優越,我建議日產奇駿,日產金融是出了名的 放款快 松 門檻低!