去年年底提的1。6自動擋,想買也就自吸這一款,裸車14000。而且基本什麼也不送
卡羅拉是豐田旗下一款緊湊型車,在國內外有著較高的知名度,自上市以來全球累計銷量超過4000萬臺,在國內市場也有著良好的市場口碑,從不錯的銷量可以看出大家對其的認可度還是非常高的。經過了幾次改款,外觀和內飾都進行了升級。
外觀方面個人覺得還是比較好看的,採用了豐田家族式的設計語言,前臉鍍鉻條與大燈連為一體,顯得非常精緻,整體看起來非常的年輕時尚,大燈造型也很好看,點亮效果也很不錯,有著較高的辨識度。
內飾方面偏居家的風格,簡約大氣非常有層次感,中規中矩的造型沒有太多的亮點,看起來也不會太掉價,符合家用車的定位,整體也還是比較耐看的。
動力方面搭載了1。2T和1。6L發動機,其中1。6L發動機最大功率122馬力,最大扭矩154牛米,匹配CVT變速箱,換擋平順,家用還是沒有問題的。
卡羅拉1。6中配官方指導價11。58萬,優惠後報價10。26萬,加上購置稅8769,保險4965,車船稅420,上牌500,全款落地價117254元。
大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗,買車用車問題歡迎大家關注。
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
卡羅拉是國內最為經典的緊湊級轎車之一,市場表現強勢,作為全球累計銷量最大的車型,其產品力毋庸置疑,叫好也叫座。
卡羅拉外觀設計中庸沉穩,符合傳統審美,前臉中網簡潔耐看不乏層次感,車身側面勻稱協調,後尾部緊實有稜角,長期接觸下來不容易產生審美疲勞。
動力方面,卡羅拉1。6自吸發動機十分耐用成熟,最大功率90千瓦,最大扭矩154牛米,變速箱自動擋為cvt模擬8速,而手動擋也為5速,加速感覺不肉,初段輕盈,市區行駛毫無壓力,中段深踩超車也不是難事,比較能滿足家用需求。
底盤方面,懸掛結構是最樸實的前麥弗遜後扭力梁,調教軟硬適中,濾震柔和,同時也有相當的支撐性,除了在坑窪路面上的厚重感稍顯不足之外也沒有太多可以指摘的。
空間方面,卡羅拉軸距2700mm,後排腿部空間一拳四指,頭部兩指,坐墊軟乎,坐進去舒適度高,後備箱容積426升,日常裝載壓力不大。
售價方面,目前在售的卡羅拉1。6共有兩款車型,2017款改款1。6手動gl,裸車報價9。58萬,全部落地11。03萬左右。2017款改款1。6自動gl,裸車10。58萬,落地12。14萬左右。
歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
這位朋友你好,網上看了下,卡羅拉1。6L自然吸氣發動機只有兩款車型,而且還是2017款的,分別是5檔手動和CVT變速箱。報價分別是10。58萬和11。58萬,除了變速箱不一樣,其他的配置基本相同。
卡羅拉這款車在A級家轎中銷量還是不錯的,朗逸、軒逸、卡羅拉這三款A級家轎是非常受大眾認可的;卡羅拉目前在售基本上2017款,1。6L中配價位在11。58萬,市場優惠1。2萬左右,裸車10萬初,各地區價格行情有浮動,希望幫到您!
網上報價10。18萬,應該相差不了很多
這是二手車的價位,可以參考下!
你說二手車?新車1。6只得手動和自動兩款,但都是低配
2020一月份提的卡羅拉精英版,裸車12。48,保險5200,稅1萬,落地13。98萬,不知道這個價正常嗎
中配優惠後11萬左右,主要看各地銷售商的優惠力度。
估計就是10W出頭,要買趕緊買,我聽說卡羅拉要出1。3T的小排量渦輪三缸輕混動力的車型,那到時候這種1。6自吸的會不會停產給新車讓路就不好說了。
13。5