漲價要是素質能跟著漲上去就行
我姐夫就是長春司機,他和我說的,那些計程車司機壞死了,看見你掉頭就加速,各種碰瓷,然後什麼也不幹等著你賠誤工費400,他說他下不去手,也掙不到那錢。各種搶道,幾乎每一起交通事故的一方都是計程車。人多不拉,我們三個人在前面招手不拉,拉後面的一個人,投訴沒人管,這就是長春計程車,還他媽有臉漲價,你對得起那8塊錢嗎?
我感覺應該漲到50起步 要不出租車司機太辛苦了 人少不拉 人多不拉 老人不拉 小孩不拉 近了不拉 遠了不拉 不讓拼車不拉 不讓繞路不拉
我感覺長春計程車司機應該小牛子嘎了,一個個牛逼哄哄的,還漲價,一塊錢起步費,一公里一毛錢我都嫌棄多了,給他們慣的那個犢子色吧,欠揍就是
根據長春市交通局公佈的計程車計費標準。
長春市計程車基礎價格為起步價2。5公里5元;超過基礎公里後的運價為每公里1。30元,同時加收50%空駛費0。65元,總計1。95元,四捨五入後實際按每公里2元收取; 時速低於5公里時,每5分鐘加收2元。
另外,從2011年5月4日開始加收每乘次1元的燃油附加費。
相當於目前長春計程車起步價為6元。
2018年,,長春市交通運輸局向發改委發函,內容是“關於理順長春市出租汽車運價結構”。
該涵內容將理順後的價格定位6元,且取消了燃油附加費,也就是說將1元燃油附加費直接打入價格內。
目前該涵也正在審議過程中。
根據長春市的消費水平,長春計程車價格起步價5元已經持續很久,但總體來看,根據每公里價格和空駛費等價格,單價達到1。95元/公里,該幾個已經符合一般三線城市價格基準。如果長距離行駛或遭遇堵車,總價並不低。
不僅如此,長春計程車拼客情況較為嚴重,因此計程車行業總體收入並不是很低。
根據長春市民的消費水平,長春計程車價格起步價有調整空間,但公里費價格不建議調高。
漲什麼漲,計程車哪個月不掙6/7千,長春的護士,白領也就3/4千,一個月就是掙一萬,這幫沒素質的計程車也不會滿足,遠了不拉,近了不拉,人多不拉,行李多不拉,強行變道,隨意鳴笛,整個城市交通規則,文明用語等等風氣都讓他們帶壞了!去過很多城市,全國吉林市計程車素質最差,長春倒數第二!
你好,按照我個人出行的習慣,基本上計程車使用不多。我們這裡起步10元,夜間12元。
所以,價格根據當地情況來定吧。
長春市總體來說,8元起步,相對合理一些。
首先,一個省會城市,很多外地人進進出出,應該與大多數省會城市持平一些,免得掉價。
其次,規範管理,人性服務也是重中之重!務必,管理好出租車隊伍!
最後,燃油費是客觀存在,根據當地情況。這應該由專門部門儘快解決。
漲到100吧,這個價格才配得上他們的辛苦和牛逼
我每三天打一次車,都是晚上,同樣的路程有9元10元11元12元的價錢,神奇不?我觀察過12元那次是兩元一跳!見過麼?揭穿,司機很淡然說無所謂,你給10元也行……長春的計程車司機,平均素質絕對低的嚇人,可沒辦法,你投訴也不管用,油條的很,天天各種拒載倒客運氣不好能氣死你,同事南方口音,被坑過好多次,後來學聰明瞭用軟體叫車,最起碼投訴有回覆……
長什麼長,素質那麼差,自私,損人利己。我坐網約車,也不做出租車。滿嘴髒話。破壞交通秩序。淨給長春抹黑。1
我是港哥,我們一起聊聊計程車的話題。
必須漲價,我認為計程車司機目前形象差,車內臟,拒載等一堆問題,就是因為收入低,沒人願意從事這份工作給鬧的。拉客繞路拒載等太影響城市形象啦!
我建議提到十塊錢吧!這樣計程車份子錢不增加的情況下,司機日均收入能夠在300左右,這樣也可以取消燃油附加費啦!而且,還要增加出租車的投放量,滿足日常群眾的出行需求。對於超過20km的遠端,白天加20%的遠端費用,夜間十一點到早上六點增加20%的夜班費用。如果以後再有拒載繞路等各種被投訴的情況,直接取消終身的從業資格。
實際上,價錢是一碼事,服務是一碼事,我來長春20年,計程車一直都是5塊錢起步(目前加收1元錢的燃油費),這很不合理的。所以,才會導致政策的制定者搞出拼車合法化這種怪胎,乘客的利益完全被無視。計程車司機為所欲為啦!城市的服務才會更美好!也才會喜歡這個城市。
房價,物價,翻了幾倍,省會城市的計程車,20多年沒漲價,應該漲漲了,。
8塊10塊都不是問題,問題是長春計程車的“亂”能否根治。現在這樣5塊我都不坐。不拼活,不拒載
,不吸菸,不開車整那破jb電臺。
可別都在這逼逼啦!房價從4000-5000漲到一萬多你們都幹啥呢!一幫窮逼考慮計程車這幾塊錢!我也真是醉了!出租服務不好可以打專車啊!
參考其他城市,建議晝夜分開收費,白天9元 夜晚10元是能夠接受的價格。接受反駁,但是不接受一面想要計程車優質的服務 一面還要求低價的反駁。長春的哥的整體名聲是不太好,但我們需要深入到的哥的現實生活中去考慮。在長春承受著動輒過萬的房價,5元起步價的廉價服務。這讓他們不得不拼命工作,餐飲也只能夠是司機盒飯或麻辣燙等快餐店解決。在這種高壓勞累的工作環境下我們還要要求他們有一個好的服務態度 不拒載不挑客 我想這是不可能的事情。讓出租車司機有一個物質保障後我相信服務品質會有所提升。
長春市的計程車是最給長春人丟臉的,還想漲價,要臉嗎?人多不拉、東西多不拉、不順路不拉、商圈不去、建議取消計程車,大量上共享汽車和滴滴打車
在長春公交不提價的前提下出租漲價就是自殺
漲到100起步價,這樣就不用宰客了,還能提升長春的形象,同意的點贊
拼車屬於變相漲價